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Ce ne sono due, una a dritta e una a sinistra, assicurate alle sartie basse. Nella foto, il tizio la sta (casualmente) toccando con la mano sinistra.
Come da titolo: secondo voi cosa sono, quando si mettono in forza e a cosa servono ???
Volendo ci sarebbero altre domande: per esempio la cima rossa fissata al boma, a mezzo metro dalla trozza.
E poi ... c'è un paranco che non capisco (sembra sia lì per cazzare una borosa ...)
Insomma, mi sembra una foto con diversi spunti ...
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1 - sono le drizze dello spi?
2 - è la borosa?
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1 drizze
2 un lazy a riposo?
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Citazione:sailor13 ha scritto:
1 - sono le drizze dello spi?
ovvero mi dici che le drizze dello spi non vanno portate in pozzetto ma sono più razionali dove apri il sacco dello spi
... giusto, ho imparato anche questo
2 - è la borosa?
ma ... a 50 cm dalla trozza?
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12-10-2013, 20:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-10-2013, 21:17 da RMV2605D.)
1- Si potrebbero essere le drizze Spi.
2- Le due cime lasche sul boma dalle due parti potrebbero essere due passerini cui allacciarsi, tenersi, per andare e venire da prua, specie di bolina.
Anche io ho pensato più volte di attrezzare così il boma ma, poiché ho il boma alleggerito con un sacco di lunghe aperture, comodissime per tenersi e sono allergico a legarmi, non ne ho fatto nulla, ecco come è il boma:
[hide][Immagine:
.][/hide]
3-Di quale paranco parli? L'unico che vedo è quello del vang.


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i due rossi forse sono cime per attaccare alternativamente la ritenuta del boma, con una cima unica a prua (poi rimandata a poppa)
?
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12-10-2013, 21:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-10-2013, 21:46 da sailor13.)
Citazione:sonmì ha scritto:
Citazione:sailor13 ha scritto:
1 - sono le drizze dello spi?
ovvero mi dici che le drizze dello spi non vanno portate in pozzetto ma sono più razionali dove apri il sacco dello spi
... giusto, ho imparato anche questo
2 - è la borosa?
ma ... a 50 cm dalla trozza?
In genere la drizza dello spi, a riposo, dovrebbe sempre stare in quella posizione, dietro le crocette. Serve ad evitare interferenze dannose con la girella dell'avvolgifiocco.
Per la borosa, se non sbaglio i winch dei terzaroli sono all'albero, in coperta, così avresti tutto a portata di mano.
il bozzello con camcleat sotto il boma potrebbe essere o il tesabase, oppure la regolazione fine della scotta randa.
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Citazione:Messaggio di sonmì
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Ce ne sono due, una a dritta e una a sinistra, assicurate alle sartie basse. Nella foto, il tizio la sta (casualmente) toccando con la mano sinistra.
Come da titolo: secondo voi cosa sono, quando si mettono in forza e a cosa servono ???
Volendo ci sarebbero altre domande: per esempio la cima rossa fissata al boma, a mezzo metro dalla trozza.
E poi ... c'è un paranco che non capisco (sembra sia lì per cazzare una borosa ...)
Insomma, mi sembra una foto con diversi spunti ... 
sapresti dirmi perchè non riesco a vedere la foto? (c'è x in testa!)
Grazie e buon vento.
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Citazione:appassionato vela.it ha scritto:
Citazione:Messaggio di sonmì
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Ce ne sono due, una a dritta e una a sinistra, assicurate alle sartie basse. Nella foto, il tizio la sta (casualmente) toccando con la mano sinistra.
Come da titolo: secondo voi cosa sono, quando si mettono in forza e a cosa servono ???
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E poi ... c'è un paranco che non capisco (sembra sia lì per cazzare una borosa ...)
Insomma, mi sembra una foto con diversi spunti ... 
sapresti dirmi perchè non riesco a vedere la foto? (c'è x in testa!)
Grazie e buon vento.
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Secondo me la rossa lungo il boma è la ritenuta per le andature portanti
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