29-11-2013, 02:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-11-2013, 13:53 da Biziotti.)
Un saluto a tutti, mi sono cimentato in uno dei tanti lavori di bordo e questa volta ho documentato il tutto (o quasi) con delle belle foto, spero possa essere utile a qualcuno.
Il mio vang rigido ha smesso di funzionare già da tempo ma solo da poco ho deciso di occuparmene... aleggiavano miti da Imarroncinichegalleggiano.... e costi proibitivi.... poi tutto si è risolto...
Consiglio a tutti di farlo da soli, ci vuole pochissimo tempo :
a) circa 15 minuti tra smontaggio dalla barca e smontaggio di viti e rivetti
b) ordine della molla a gas (circa 10/15 gg)
c) rimontaggio circa 10 minuti
Attrezzi: pinza, cacciavite, trapano e punta a ferro, rivetti e rivettratrice.
Ecco la sequenza di foto ed interventi.
Il vang smontato della barca
[hide]![[Immagine: 2013112819047_IMG_1155.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819047_IMG_1155.JPG)
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Le due teste che dobbbiamo smontare
[hide]![[Immagine: 2013112819132_IMG_1156.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819132_IMG_1156.JPG)
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[hide]![[Immagine: 2013112819153_IMG_1158.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819153_IMG_1158.JPG)
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Armati di cacciavite e trapano con punta a ferro (per i rivetti) smontiamo le teste ed il cappuccio intermedio
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Estraiamo a mano con delicatezza tutte le componenti interne, questo è il risultato
[hide]![[Immagine: 2013112819359_IMG_1161.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819359_IMG_1161.JPG)
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Alcuni dettagli utili per la comprensione.
[hide]![[Immagine: 201311281990_IMG_1166.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/201311281990_IMG_1166.JPG)
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[hide]![[Immagine: 2013112819921_IMG_1167.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819921_IMG_1167.JPG)
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In dettaglio le teste, i fermi vanno tolti, è molto semplice e basta una pinza e/o cacciavite, ora avremo la molla a gas.
[hide]![[Immagine: 2013112819617_IMG_1163.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819617_IMG_1163.JPG)
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I codici per l'ordine della molla con le relative teste (occhio sono fonmanetali per l'ordine sia i Newton che il tipo e la dimensione delle teste e della molla)
[hide]![[Immagine: 2013112819958_IMG_1160.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/2013112819958_IMG_1160.JPG)
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[hide]![[Immagine: 20131128191038_IMG_1171.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/20131128191038_IMG_1171.JPG)
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[hide]![[Immagine: 20131128191054_IMG_1172.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/20131128191054_IMG_1172.JPG)
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Io ho ordinato la molla da Forniture Gelmini, professionali ed onestissimi, me la sono cavata con circa 55€ compresa la spedizione.
La maolla va montata con lo stelo fino in posizione bassa.
Prima di riassemblare il tutto pulite molto bene tutti i componenti con particolare attenzione a quesa testa che deve avere il buchino di spurgo libero.
[hide]![[Immagine: 20131128191345_IMG_1173.JPG]](http://www.amicidellavela.it/uploads/avatars/Biziotti/20131128191345_IMG_1173.JPG)
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Una volta riassemblato e rivettato avete finito... pochi minuti di lavoro ed una spesa modesta... risutlato assicurato.
Spero di essere stato utile.
Buon vento a tutti.
Il mio vang rigido ha smesso di funzionare già da tempo ma solo da poco ho deciso di occuparmene... aleggiavano miti da Imarroncinichegalleggiano.... e costi proibitivi.... poi tutto si è risolto...
Consiglio a tutti di farlo da soli, ci vuole pochissimo tempo :
a) circa 15 minuti tra smontaggio dalla barca e smontaggio di viti e rivetti
b) ordine della molla a gas (circa 10/15 gg)
c) rimontaggio circa 10 minuti
Attrezzi: pinza, cacciavite, trapano e punta a ferro, rivetti e rivettratrice.
Ecco la sequenza di foto ed interventi.
Il vang smontato della barca
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[/hide] Le due teste che dobbbiamo smontare
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[/hide] Alcuni dettagli utili per la comprensione.
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[/hide] In dettaglio le teste, i fermi vanno tolti, è molto semplice e basta una pinza e/o cacciavite, ora avremo la molla a gas.
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[/hide] I codici per l'ordine della molla con le relative teste (occhio sono fonmanetali per l'ordine sia i Newton che il tipo e la dimensione delle teste e della molla)
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[/hide] Io ho ordinato la molla da Forniture Gelmini, professionali ed onestissimi, me la sono cavata con circa 55€ compresa la spedizione.
La maolla va montata con lo stelo fino in posizione bassa.
Prima di riassemblare il tutto pulite molto bene tutti i componenti con particolare attenzione a quesa testa che deve avere il buchino di spurgo libero.
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Spero di essere stato utile.
Buon vento a tutti.
