Stazza imbarcazione

[MOUSETRAP]

Salve,sono nuovo del forum,vorrei delle delucidazioni sul modo corretto nel fare il dislocamento a secco. Uno stazzature della fiv dopo la pesata mi ha detratto il peso del motore fuoribordo;preciso che e'l'unico motore (non e'ausiliario)dell'imbarcazione,inoltre nell'algoritmo del calcolo del Rating risulta penalizzante.
A me sembra una sciocchezza,vorrei delle precisazioni in merito.grazie.

[mckewoy]

benvenuto a bordo

[albert]

Benvenuto.

Immagino, dato che si parla di pesata, che si tratti di un certificato IRC endorsed.

Se è così, basta leggere il regolamento:

Code. 17 BOAT WEIGHT
17.1 Boat Weight is measured in the following measurement condition:
17.1.1 Dry.
17.1.2 Fully rigged with all spars (including spinnaker pole(s) and jockey pole (if any)), standing rigging, backstay, running backstays and checkstays, halyards, mainsail and mizzen sheets, and vang(s).
17.1.3 Main engine installed, or outboard engine aboard in stowed position.
17.1.4 Batteries and fitted berth cushions on board in their normal positions if carried while
racing. These items will be noted on the boat’s certificate.
17.1.5 All permanent fixtures and fittings and items of accommodation whether detachable or not, including washboards, bunk and floorboards and saloon table (if fitted for racing) on board in their normal positions.
17.1.6 Standard fit out if rated to class standard data.
17.2 The following items shall not be on board for measurement condition:
17.2.1 Sails, headsail and spinnaker sheets and spinnaker guys, spare standing rigging and running rigging.
17.2.2 Fuel, water, variable ballast and the contents of any other tanks. Gas bottles shall be removed.
17.2.3 Food, cooking and catering utensils.
17.2.4 Anchors, chains, warps, mooring lines and fenders.
17.2.5 Clothing, bedding and personal effects.
17.2.6 All removable safety equipment.
17.2.7 Tools and spare parts.
17.2.8 Loose gear.
17.2.9 Portable electronic equipment not permanently attached to the boat.

Come si legge chiaramente il fuoribordo va stivato nel posto in cui sarà tenuto in regata ed il suo peso compreso in quello della barca.

Ciao

[MOUSETRAP]

Grazie Albert,
hai confermato le mie perplessità,
considera che lo stazzature Fiv e' stato anche pagato!!!