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Motore fondo di magazzino
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skippy2 Offline
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Messaggio: #1
Motore fondo di magazzino
Un saluto a tutti.
Mi è stato proposto un motore Beta 25 CV avviato solo per provarlo, con 2 anni di garanzia del costruttore, ma fermo in magazzino da 8 anni.

Al di la della convenienza economica mi chiedo se potrebbero esserci problemi tecnici tipo ingottimento di guarnizioni, paraoli ecc. o altri fenomeni di invecchiamento da inutilizzo.
Sarebbe da prendere in considerazione?
Grazie e bv
27-02-2016 09:06
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pepe1395 Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #2
RE: Motore fondo di magazzino
Dipende dalla convenienza economica. Se presenta problemi hai sempre la garanzia del costruttore.
Il tutto rigorosamente IMHO.

Se pensate che un professionista sia caro è perché non avete idea di quanto vi costerà alla fine un dilettante
27-02-2016 09:14
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Brugolo Offline
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Messaggio: #3
RE: Motore fondo di magazzino
I due aspetti su cui concentrare l'attenzione sono l'impianto di raffreddamento e di alimentazione. Il liquido non sostituito per molti puo' innescare fenomeni di corrosione, il gasolio nella pompa e negli iniettori puo' generare morchie un po' laboriose da rimuovere. Anche le connessioni elettriche vanno verificate.

In linea di massima comunque, se il motore e' stato rimessato decentemente, nulla che non si possa rimediare con un po' di manutenzione.
27-02-2016 10:26
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franco53 Offline
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Messaggio: #4
RE: Motore fondo di magazzino
Se lo sconto è congruo, con la garanzia del costruttore un pensierino si potrebbe farlo,tutto sommato è un motore nuovo...

si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
27-02-2016 10:30
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ws770 Offline
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Messaggio: #5
RE: Motore fondo di magazzino
Premetto, non sono un meccanico. Sono motori che spesso lavorano poco e male durante l'uso normale. E durano decenni
Con un prezzo OK, cambiando i pezzi che vanno normalmente cambiati nei servizi regolari in questo periodo d' uso, perché no?
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-02-2016 10:51 da ws770.)
28-02-2016 10:47
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lucianodb Offline
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Messaggio: #6
RE: Motore fondo di magazzino
cambio olio, un po' di moto con gasolio fresco e additivi ed è nuovo (controlla le parti in gomma)
28-02-2016 11:13
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infinity Offline
Vecio AdV

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Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #7
RE: Motore fondo di magazzino
Se era stoccato in magazzino non credo abbiano lasciato dentro i liquidi, solitamente dopo la prova li tolgono e lo lasciano "secco" ...
Con i motori delle auto "rigenerati" fanno così ...
Mi sbaglio?

Vivi come se tu dovessi morire subito, pensa come se tu non dovessi morire mai!
28-02-2016 12:10
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Brugolo Offline
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Registrato: Aug 2014 Online
Messaggio: #8
RE: Motore fondo di magazzino
In teoria dovrebbero :

cambiare olio e filtro - svuotare il liquido di raffeddamento e passare un protettivo - levare la girante - svuotare impianto alimentazione - un cc di olio nei cilindri

In pratica....???
28-02-2016 14:04
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skippy2 Offline
Amico del forum

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Registrato: May 2006 Online
Messaggio: #9
RE: Motore fondo di magazzino
Bene, sto cominciando a farmi una idea.
Almeno adesso so su cosa stare attento e cosa controllare.
Grazie a tutti per le preziose informazioni.
Ovviamente se c'è dell'altro io sono in ascolto.
28-02-2016 16:03
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freya Offline
Amico del forum

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Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #10
RE: Motore fondo di magazzino
alla fine dell'anno cambia la normativa sull'omologazione dei motori per la nautica per cui i vecchi motori si possono vendere credo solo entro il 2016.
29-02-2016 11:46
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JARIFE Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #11
RE: Motore fondo di magazzino
Dipende molto dalle condizioni in cui era immagazzinato.
Se il gasolio nella pompa e negli iniettori si è deteriorato potrebbe non andare in moto.(in questo caso un pompista dovrebbe smontare e pulire la pompa e gli iniettori)

Se invece il gasolio era buono ed il motore era tenuto in ambiente "sano" ,potrebbe andare in moto al primo colpo,in questo caso cambi olio,filtri e sei a posto.

Come puoi capire da una tastiera non si può che essere approssimativi21

BV
04-03-2016 20:03
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