Fuoribordo nel gavone di poppa

[Promenade]

Ciao a tutti, ho da poco acquistato una barca a vela che ho iniziato a restaurare; troverete un altro mio post nell'apposito forum. La barca in oggetto è dotata di un gavone di poppa dove è allocato un fuoribordo; l'elica fuoriesce dallo scafo tramite apposito foro in prossimità della "pinna"/pala del timone. Dunque, le manovre vengono effettuate con la barra del timone, mentre il fuoribordo è fisso all'interno del pozzetto. Ho fatto una ricerca e questo metodo è tipico di altre barche a vela, fra cui la Cocaletta. Domandone: pro e contro di tale funzionamento? È più difficoltoso fare le manovre?

[angelo2]

direi che è l'unico modo..... motore fisso al centro... timone della barca che si muove....

[Temasek]

Anche i Platu hanno quel sistema e vanno felici.

[capatosta]

(13-09-2017 09:32)Temasek Ha scritto:  Anche i Platu hanno quel sistema e vanno felici.

fino a un certo punto felici...

in tre anni due volte mi si è allagato il gavone... la prima volta mi hanno salvato il motore, ora sembra che facciano un po' fatica a tirarlo su per i capelli...

[mckewoy]

il mio fuoribordo era fissato senza gavone ( vedi il tread tavolo per pozzetto ) e usciva prima dello skeg per cui motore fisso e timone

tutti i fuoribordo tirano leggermente da qualche parte

il mio tirava a sinistra.
io ormeggiavo alongside all'inglese e questo mi aiutava a accostare la poppa all'arrivo e a scostare la prua in uscita.

se lo utilizzi bene è un vantaggio

ciao

[070]

Buon giorno a tutti, ho appena acquistato un Platu 25 usato senza motore.
Il precedente proprietario aveva un yamaha 4 cv gambo lungo e mi ha detto che non riusciva a posizionarlo nel gavone utilizzando l'apposito sistema.
Chiedo a chi lo ha o a chi lo ha avuto quali motori si adattano al sistema ?