Volvo penta md2040 che fa fatica ad avviarsi

[Jonah11]

ho un volvo penta md2040 che se lasciato qualche giorno fermo fa fatica ad avviarsi. Devo fare diversi tentativi. Poi parte. Nella stessa giornata se provo a farlo ripartire impiega mezzo giro di motorino di avviamento e parte come un fulmine. Poi lasciato fermo qualche giorno ha le stesse difficoltà. Fatto cambio olio e filtro olio e nei prossimi giorni farò filtro e prefiltro diesel. Qualcuno ha idea di cosa possa essere? Diesel inquinato?

[C@ndida]

Prima di avviarlo a motore freddo, utilizzi le candelette per il preriscaldo?

[Jonah11]

Sì sì. Avviato come sempre. L’anno scorso non faceva fatica ad accendersi. Quest’anno fa questo scherzo qui

[Wally]

Come hanno già suggerito candelette, ma se fà caldo non servono il mio B25 parte anche c In autunno per intenderci, controlla il circuito gasolio che non perda pressione. Prova a montare sul ritorno yun tubo trasparente aiutato con una luce se mentre é in moto vedi bolle hai trovato il perché poi devi trovare il dove

[gpcgpc]

altre possibili cause (anche io sto tenendo sott'occhio lo stesso problema che al momento sembra essere sparito) credo possano essere: relè candelette, pompa AC sporca/usurata, elettrovalvola di spegnimento che non ritorna bene in posizione e non fa accendere motore, micro fessurazioni tubi di mandaa gasolio.

[marmar]

Basta poco, potrebbero essere fascette da serrare sui tubi in gomma presenti: ad esempio quello dal filtro secondario alla pompa iniezione.

[rob]

Oppure se parte bene da caldo potrebbe voler dire che con i metalli dilatati compressioni e elementi relativi funzionano meglio.

[gpcgpc]

no non è questione di essere caldo, ma di non essere acceso da qualche giorno, almeno nel mio caso. Per dire se accendo oggi e torno tra 2 giorni parte al primo colpo, se invrece passano 7/8 giorni dall'ultima accensione, a volte non parte al primo colpo, ma servono 4/5 tentativo, oppure parte ma devo dare gas (a folle). Per cui sembra un problema di pressione del gasolio. A dire la verità il manuale del mio motore MD22L dice proprio questo, prima di girare la chiave , dare manetta, ma io non la do mai.

[skipperfelice]

HELP Ho la pompa acqua di mare che forse va sostituita. Qualcuno può dirmi con esattezza che modello di pompa porta il MD2040D ?

[Giurista]

Avevo gli stessi identici sintomi. Per puro caso ho scoperto che la causa erano le batterie scariche. A freddo lo spunto deve essere maggiore.

[luca boetti]

Batteria? qualità gasolio?

[Jonah11]

Batteria perfetta. Adesso cambierò filtri e prefiltro gasolio. Vediamo

[sergions]

controlla quando scaldi le candelette se sono tutte calde, può essere che una non funzoni.

[Jonah11]

Come si fa? Proprio così a mano?

[sergions]

Quando preriscaldi le candelette, se tutte funzionano, senti con la mano che scottano se senti che una scotta di meno oppue e fredda e ora di cambiarla.

[Jonah11]

Non so cosa fosse ma… Cambiato filtro e prefiltro gasolio che peraltro sembravano in ottimo stato … Partito al primo giro di motorino d’avvismento Boh

[gpcgpc]

continua ad andare in moto subito al primo colpo anche dopo giorni che non lo accendi? io ancora non ho capito il motivo, al momento cerco di accenderlo almeno ogni 2 gg. avendo la barca sotto casa, ma la cosa mi preoccupa se fosse un tubo magari mi molla in mezzo al mare e sono rogne...puo esere che il mio prefiltro è esagerato per questa barca (un racor 500MA) e mi dia noie per questo?

[gpcgpc]

una cosa: ma una eventuale entrada di aria dal filtro dell'acqua, può provocare un avviamento difficoltoso? vedo delle bollicine di aria dentro il filtro acqua, e mi pare che toccando sotto il coperchio del filtro, sia leggermente bagnato, se la guarnizione non tiene bene, ed entrasse aria, da problemi di avviamento motore? non credo ma chiedo a voi esperti....

[Wally]

no