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Ciao, come ogni anno, trovandomi a smontare il tuffluff per rimontare il profilo in alluminio e rollafiocco mi viene in mente di trovare una soluzione 'definitiva', e dopo alcune ricerche mi pare che una valida (ma temo costosissima) opzione sia il sistema Reckmann, che è composto da un profilo il carbonio, che pare pesi addirittura meno di un tuffluff al quale si può facilmente montare e smontare il tamburo del rollafiocco.
Quindi via il tamburo in regata e lo si rimette per andare in crociera.
Premesso che sto parlando di un First 31.7, sapete se sul mercato ci sia una soluzione simile a prezzi 'umani'?
Ema
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04-07-2013, 16:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-07-2013, 16:49 da sailor13.)
La soluzione è uno strallo in cavo con il rullafiocco, uno strallo in tondino o in dyform con il Tuff-Luff. A fine stagione togli due coppiglie, sfili i perni e via!
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Citazione:sailor13 ha scritto:
La soluzione è uno strallo in cavo con il rullafiocco, uno strallo in tondino o in dyform con il Tuff-Luff. A fine stagione togli due coppiglie, sfili i perni e via!
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(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-07-2013, 17:04 da anonimone.)
Citazione:sailor13 ha scritto:
La soluzione è uno strallo in cavo con il rullafiocco, uno strallo in tondino o in dyform con il Tuff-Luff. A fine stagione togli due coppiglie, sfili i perni e via!
e un cantiere con la rastrelliera
BV
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Citazione:anonimone ha scritto:
Citazione:sailor13 ha scritto:
La soluzione è uno strallo in cavo con il rullafiocco, uno strallo in tondino o in dyform con il Tuff-Luff. A fine stagione togli due coppiglie, sfili i perni e via!
e un cantiere con la rastrelliera
BV
A RIva di Traiano, a fianco dei moli transiti, c'è una rete che separa lo spazio del porto da quello del cantiere ...ni.
Alla rete saranno legati 20 stralli cavi per rollafiocco d'inverno e 20 stralli con tuff luff d'estate .....
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La qualita' costa.
