[quote]Messaggio di mckewoy
......all'interno c'era .]
[color=navy][u]Che è uguale a .]
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E' il diodo rettificatore che viene collegato all'uscita dei FB, (quello nella mia immagine è relativo ai modelli Johnson/Evinrude) che hanno un'uscita in tensione per la ricarica della batteria. (siamo negli anni '80).
Ovviamente molte altre marche di motore avevano lo stesso dispositivo magari di forma un po' diversa ma strutturalmente identico.
Il 'generatore' è realizzato da un magnete permanente fisso sul volano (1) sul quale affaccia una bobina fissa sul blocco motore (2). il volano gira, il magnete passa davanti alla bobina ingenerando un flusso EM e la bobina ...caccia fuori ...'tensione'.
Lo schemino è quà sotto.....:
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Un capo della tua 'cipolletta', quello tutto di un colore, al (14), che è l'uscita dal motore, l'altro capo, quello con la righetta a terra e, tra quest'ultima ed il rosso centrale ([u]più spesso[u]), trovi una tensione pulsante continua dai 13,5 ai 18 V., che, ancorchè di basso amperaggio (4/5 ampere), aiuta a ricaricare un'eventuale batteria.
Un piccolo ausilio di carica, pertanto, quando il motoretto gira.
Oggi sui fuoribordo si è arrivati a sistemi molto più 'sofisticati', in grado di tirare fuori dal 'volano' fino a 50 ampère......
Ovviamente a scapito di qualche 'cavallo'......
OK ????
./
Quando è nato quel 'pezzo da museo' che ho visto oggi (e che nun me ricordavo che d'era) i 'varistori ad ossido di metallo' (MOV), componenti di base della circuiteria su cui si basa l'effetto protettivo da campi magnetici e correnti indotte dei 'surge protector' erano ancora nella penna del progettista...
La 'cipolletta' caricava la batteria e, siccome è un affare che 'scalda', prevedeva una piastrina d'alluminio per aumentare la superficie radiante....
Ma te lo vedi l'ex proprietario della barca alla ricerca di un 'surge protector che non esisteva? All'epoca gli sarebbe bastato accattare delle schermature per candele, come quelle che montavamo
negli anni '70 sulle nostre carrette a quattro ruote per riuscire a sentire l'autoradio
Believe me.......
)