schiuma che esce durante il rifornimento

[sonmì]

ipotesi ... la retina dello sfiato è intasata dal bozzolo di un ragno.

[dapnia]

Per funzionare correttamente:
A) lo sfiato deve avere il diametro pari alla metà del tubo di carico (previsto anche dal D.M. 13 luglio 2011);
B) il tubo deve essere applicato al punto alto del serbatoio;
C) il percorso del tubo di sfiato deve essere il più corto possibile;
D) il tubo deve avere un andamento in costante pendenza verticale, partendo dal serbatoio e alzandosi sempre, e non avere nemmeno il più piccolo tratto in contropendenza;
E) avere un unico collo d'oca di sicurezza che avrà una curva morbida e che non schiacci il diametro del tubo (il tubo spiralato garantisce anche nel tempo il diametro costante, il retinato a volte e/o quando è cotto, si schiaccia), posizionato nel punto più alto possibile, ma il più vicino possibile all'uscita in atmosfera dello sfiato;
E) il carico del serbatoio va fatto non infilando la pistola fino ad occludere il foro di carico; questo per due motivi:
E1) perché la pressione di erogazione della pompa del carburante è senz'altro superiore alla capacità di sfiato (appunto) del tubo di sfiato (esistono i carichi di carburante in pressione, ma richiedono impianti concepiti in maniera diversa da quelli della maggior parte dei serbatoio da barca);
E2) perché, essendo lo sfiato, per definizione e per buona tecnica, ad altezza quasi sempre superiore al bocchettone di carico, è normale che il gasolio rigurgiti prima dal carico che dallo sfiato, quindi lasciando un po' di spazio tra il diametro del bocchettone e la pistola infilata, si vede un attimo prima del rigurgito la schiuma e/o il gasolio (aggiungo che più velocemente viene erogato, più schiuma fa).
Quest’ultimo accorgimento è valido e utile anche per il carico dell’acqua dolce nei serbatoi.

[maurotss]

Quoto dapnia su tutto quello che ha scritto.

[dapnia]

(07-02-2015 21:15)maurotss Ha scritto:  Quoto dapnia su tutto quello che ha scritto.

Grazie, sono onorato.

[ecotango]

Anche a me succedeva il problema era un tratto del tubo di carico che viaggiava troppo il piano,lo sfiato non centrava per niente

[Moody]

(07-02-2015 10:34)albert Ha scritto:  In estate un altro "trucco" è di fare gasolio la mattina presto appena apre il distributore, prima che il sole scaldi i serbatoi che di solito sono nel molo di cemento; col caldo la schiuma aumenta....birra docet.

e ne viene anche di più

[Frizzz]

Quoto Dapnia, ci sarebbe anche questo accrocchio ma non sono sicuro del funzionamento: http://www.osculati.com/it/cat/Scheda.aspx?id=19885

[dapnia]

Potrebbe funzionare ed essere utile, ma non credo faccia miracoli, la vedo di difficile installazione a posteriori, di solito il bocchettone di carico è molto risicato come spazi.
Avendone la possibilità, per quel che costa, la metterei: male non fa.