ottenere 24 V mantenendo l' impianto a12 V
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ottenere 24 V mantenendo l' impianto a12 V
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06-01-2011, 05:15
ho distrattamente comprato un INverter DC to AC ad alimentazione a 24 volt ma la mia barca ha un impianto a 12 V .Non riesco a farmelo sostituire .Qualcuno conosce un sistema per ottenere una alimentazione a 24 dall' impianto a 12 V senza perdere la utilizzazione del 12 V. HO quattro batterie montate in parallelo grazie raifili
 
06-01-2011, 06:40
mettine due in serie quando ti serve la 24
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento 
06-01-2011, 07:47
Ci sono dei convertitori 12v - 24v, ma solitamente reggono amperaggi ridotti... e in ogni caso costano come un inverter e ti ritrovi una cascata di .
IMHO, metti in vendita il tuo inverter sul mercatino e prenditene uno nuovo a 12v 
07-01-2011, 19:21
Citazione:alx ha scritto:Infatti... o trovi il ponticello di cui parla Vince oppure sostituiscilo. C'è la possibilità delle due batterie in serie prevedendo però di sezionare il parallelo precedente tra le due. Però a quel punto tra spese di sezionatori, sbattimenti e quant'altro... mettiti il cuore in pace e vai nel mercatino. Se hai la garanzia non è detto che tu debba per forza regalarlo, magari c'è qualcuno a cui può servire e propenso a risparmiare qualche decina di euro.
Birbante di un Frap!!!
07-01-2011, 20:08
Citazione:Vince_VR ha scritto: Temo proprio che questa soluzione sia moooolto semplicistica nonchè irrealizzabile. Un inverter, non è un semplice trasformatore avvolto per cui si possa giocare con gli avvolgimenti. Quelli sono trasformatori belli e buoni e Piccoletto solo in corrente alternata. l'inverter è una cosa diversa... c'è tutta una circuiteria elettronica (che altro non è che uno Swiching) che nel caso specifico è progettata per un'ingresso a 24 volt e questa non può essere modificata semplicemente con un paio di ponticelli sul trasformatore.... Quindi o utilizzi un ulteriore invertere 12/24 al quale poi colleghi il tuo inverter (soluzione che scarterei sia per i costi aggiuntivi che per questioni di rendimento dell'impianto) oppure vendi l'inverter acquistato per errore e ne acquisti uno a 12 volt.
Dopo la tempesta, viene sempre sereno. Vela... filosofia di vita!
Massimo Rossi http://skipperone.it 
07-01-2011, 20:39
Citazione:alx ha scritto: La tua proposta non e'balzana. Ho l'impianto a 24 V, ma tutti gli strumenti e molto altro sono a 12V. Certo e'un po'uno spreco mai dei convertitori sarebbero la soluzione immediata.
07-01-2011, 21:11
Citazione:roxima ha scritto:A me non sembra balzana l'idea di Vince, sempre che il costruttore l'abbia prevista. Due avvolgimenti 12V messi in serie ti danno il 24V. Per ottenere la sinusoide il lavoro è sempre quello: oscillatore che genera un'onda quadra e della logica con dei filtri per renderla il più sinusoidale possibile. Io invece non sarei molto d'accordo sul anteporre un survoltore da 12 a 24V, sia perchè è un pezzo in più guastabile, sia per il rendimento, oltre al costo aggiuntivo. Poi che in particolari condizioni lo si possa fare non c'è dubbio. Ciao
Birbante di un Frap!!!
07-01-2011, 21:58
Citazione:mantonel ha scritto: Abbattere da 24v a 12v e' piu' semplice, puoi prendere un riduttore di tensione tipo questo e farci una linea dedicata: . costano il giusto e ci sono anche per amperaggi un po' piu' elevati.. certo che l'efficienza non e' mai al 100%, e dipende da cosa ci devi alimentare, ma dovrebbe andare 
07-01-2011, 23:38
Attenzione! I riduttori 24/12 V del tipo soprariportato, molto economici, sono utilizzati dai camionisti per alimantare la radio a 12 V dall'impianto a 24 V, hanno il non piccolo inconveniente che, essendo fatti con un diodo controllato ed una potente alettatura per dissipare tutta la tensione non necessaria, scaldano molto e consumano il doppio dell'utenza alimentata.
Esistono apparecchi più parchi costituiti da un circuito oscillante, trasformatore e raddrizzatore il cui consumo è di poco superiore all'apparecchio alimentato ma costano almeno 100 € per 10-15 A. Hanno normalmente il pregio di dare una alimentazione isolata mentre l'altro tipo ha sempre in comune e a massa i negativi 12 e 24 V. 
08-01-2011, 01:53
Questo è quello che succede a fare i 'giochetti' con ponti volanti tra le batterie:
[[hide][hide][hide][img]http://img402.imageshack.us/img402/115/batteriaesplosa.jpg[hide][img][/hide][/hide] 
08-01-2011, 02:53
non mi sembra che l'amico abbia le capacità per modificare un interver
E modificare tutto l'impianto di bordo per l'interver non è esattamente conveniente Se proprio il venditore non vuole il reso Vendilo su ebay !
08-01-2011, 02:55
scusate se non ho risposto prima ai vostri consigli ma ho avuto modo di leggerli solo ora , grazie a quanti mi hanno consigliato e risposto , ma da quanto vedo la soluzione più smplice e praticabile per le mie capacità è.....................la sostituzione.Comunque non mi dispiace non essere solo grazie a tutti raifili
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