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Una Batteria ha preso fuoco
Autore Messaggio
gc-gianni Offline
Senior utente

Messaggi: 4.237
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Messaggio: #21
Una Batteria ha preso fuoco
questo incidente avvalora la tesi di staccare l'alimentazione
elettrica alla barca quando è lasciata incostudita.
argomento che ha suscitato tante discussioni in questo forum.
09-08-2012 23:56
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Maro Offline
Vecio AdV

Messaggi: 5.199
Registrato: Jan 2006 Online
Messaggio: #22
Una Batteria ha preso fuoco
Senza dimenticare l'effetto delle correnti parassite sugli zinchi, se va bene.

Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
10-08-2012 00:15
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guaglione Offline
Amico del forum

Messaggi: 277
Registrato: Aug 2007 Online
Messaggio: #23
Una Batteria ha preso fuoco
Non è vero, io ti ho visto....Big GrinBig GrinBig Grin
Citazione:Butler ha scritto:

Ho fatto storie per mesi con l'ormeggiatore che consente di lasciare le prese impegnate e non nego che a volte ho staccato tutto senza farmi vedere.
10-08-2012 00:23
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pippu2007 Offline
Vecio AdV

Messaggi: 7.089
Registrato: Feb 2009 Online
Messaggio: #24
Una Batteria ha preso fuoco
purtroppo succede spesso e molte colonnine non sono a norma...

cmq un buon impianto in genere non succede ma come è noto tutto invecchia....

da non sottovalutare le correnti galvaniche e in special modo i fulmini.

su un rina di 24 mt motore un fulmine ha distrutto tutti gli impianti elettrici....
10-08-2012 00:24
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Trixarc Offline
Tutor AdV

Messaggi: 21.555
Registrato: Jun 2010 Online
Messaggio: #25
Una Batteria ha preso fuoco
Comunque anche io sono sempre molto critico con chi lascia attaccato il cavo alla colonnina e in molti 3d l'abbiamo più o meno fatto tutti. Ma si parlava sempre di lasciare la barca all'ormeggio e di tornarsene a casa senza staccare niente, neanche l'interruttore sulla colonnina. Mai avrei pensato che fosse pericoloso lasciarla per un paio d'ore soltanto! E allora quando dormi in marina? Vogliamo naturalmente avere le bevande fresche per la gita del giorno dopo e poi il cibo va a male e quindi giù di frigo! E poi devi ricaricare anche le batterie e a quel punto chi pensa a staccare la 220? Questo episodio mi introduce a uno scenario completamente diverso dal solito. Quindi voi stacchereste continuamente il cavo? Bell'affare![:106]

https://www.youtube.com/user/trixarc100
10-08-2012 01:20
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borderline Offline
Amico del forum

Messaggi: 702
Registrato: Oct 2010 Online
Messaggio: #26
Una Batteria ha preso fuoco
Citazione:Trixarc ha scritto:
Comunque anche io sono sempre molto critico con chi lascia attaccato il cavo alla colonnina e in molti 3d l'abbiamo più o meno fatto tutti. Ma si parlava sempre di lasciare la barca all'ormeggio e di tornarsene a casa senza staccare niente, neanche l'interruttore sulla colonnina. Mai avrei pensato che fosse pericoloso lasciarla per un paio d'ore soltanto! E allora quando dormi in marina? Vogliamo naturalmente avere le bevande fresche per la gita del giorno dopo e poi il cibo va a male e quindi giù di frigo! E poi devi ricaricare anche le batterie e a quel punto chi pensa a staccare la 220? Questo episodio mi introduce a uno scenario completamente diverso dal solito. Quindi voi stacchereste continuamente il cavo? Bell'affare![:106]
Da quando ho visto prendere fuoco una batteria di un HR 49 mentre erano fuori a cena ho cambiato completamente abitudini: il caricabatterie e' attaccato solo quando sono in barca!... e la sera, prima di andare a dormire stacco non solo la 220 all' interno, ma anche la presa all'esterno del pozzetto, per poi riattaccare il tutto la mattina, appena sveglio. Con un caricabatterie sovradimensionato non ci sono problemi ad avere batterie sempre cariche, il resto lo fanno i pannelli in navigazione.
BV
15-08-2012 02:16
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N/A Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.378
Registrato: Feb 2010 Online
Messaggio: #27
Una Batteria ha preso fuoco
sarò ignorante in materia ma mi rifiuto di pensare che alle soglie del 2013 le attrezzature che vengono montate sulle barche nuove non garantiscono livelli di sicurezza elevati, dalle batterie ai caricabatterie! !
queste cose cle vedo capitare solo su barche vecchie, ossia non dotate di caricabatterie elettronici!
15-08-2012 03:14
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st00042 Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.273
Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #28
Una Batteria ha preso fuoco
Da me pare di vedere più o meno una stessa percentuale tra vela e motore con la 220 attaccata.
Vedo spesso i cavi staccati per giorni o mesi forse dagli addetti del marina
15-08-2012 23:35
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calajunco Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.548
Registrato: Mar 2010 Online
Messaggio: #29
Una Batteria ha preso fuoco
Dalle mie parti gli ormeggiatori passano e zac! girano la manopola lasciando il cavo attaccato.
16-08-2012 00:25
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