Collegamento contagiri VDO

[Dairx]

Help me please!

Mi rivolgo a chi è esperto del campo, magari un elettrauto o chi ha questo contagiri della VDO.

Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

Ho un vecchio Aroa Diesel due cilindri 22 cv e vorrei montarci questo contagiri collegando il contatto W dell'alternatore.
Il contagiri in questione non ha schemi di collegamento, ne ho trovato in rete nulla a riguardo, sopra c'è scritto VDO Perkins. Immagino era montato su tale motore. Ho cpito leggendo qua e la che nei motori diesel il contagiri o è meccanico altrimenti si deve avere un contatto W (un polo dell'avvolgimento sullo statore)
Il contagiri collegato su questo contatto legge i giri dell'alternatore e non del volano, quindi avendo un contagiri dedicato si può dividere i giri dell'alternatore con degli switch e poi procedere ad una taratura più accurata con una vite di regolazione fine. La domanda è: questo contagiri è secondo voi idoneo per collegarlo sull'alternatore?
Il proprietario mi ha garantito che era montato su di un diesel ma non sa se il contatto (W12) era collegato sull'alternatore.
Il contagiri ha una vite di regolazione ma non ha switch. Secondo voi devo acquistarlo?

[RMV2605D]

Direi che se hai 12v basta collegare il +12V (sottochiave avviamento), il - e W12 al W alternatore e poi tarare con un contagiri portatile di riferimento, prova...

Ad occhio è un tipo vecchiotto, se non te lo quasi regalano tieni presente che l'anno scorso ho comprato un contagiri tutto elettronico, VDO con lo stesso fondo scala e uguale come quadro al listino di 120 € IVA compresa.

Questo è regolabile oltre che con gli switch anche connettendolo a computer con apposito programma, basta fornire i diametri delle puleggie albero motore ed alternatore.

La ditta che me lo ha fornito ha provveduto anche alla taratura con i dati che le ho dato, và sempre bene ed ha 8 collegamenti: 12v da batteria, 12V sottochiave avviamento, W da alternatore, + illuminazione, massa alternatore se diversa da negativo, negativo batterie, 2 terminali per collegamento computer (lasciare liberi quando montato a bordo).

[Dairx]

Il mio dubbio è se riesco a tararlo non avendo gli switch come nei contagiri attuali, dove è presente se non sbaglio anche un selettore per il numero dei cilindri.

[RMV2605D]

Citazione:Dairx ha scritto:
Il mio dubbio è se riesco a tararlo non avendo gli switch come nei contagiri attuali, dove è presente se non sbaglio anche un selettore per il numero dei cilindri.

Il selettore del numero cilindri serve se il contagiri riceve il segnale da un sensore stretto su di un iniettore e non dal W dell'alternatore.

[Dairx]

Hai ragione, scusa quindi pensi che posso provare a collegarlo sul mio alternatore e poi tararlo semplicemente con il trimmer che si vede in alto a sinistra nella foto?
Grazie per l'aiuto !

[rugbys85]

Ciao RMV2605D, sapresti indicarmi la marca del VDO che hai comprato? Ha il contaore? Secondo te potrebbe andare bene per un Volvo Penta MD17D? Calcola che il motore ha 32 anni!

[Edolo]

Citazione:Dairx ha scritto:
Hai ragione, scusa quindi pensi che posso provare a collegarlo sul mio alternatore e poi tararlo semplicemente con il trimmer che si vede in alto a sinistra nella foto?
Grazie per l'aiuto !

Forse questa app potrebbe tronarti utile: Acoustic Tachometer (RPM)
La trovi su google play ed è gratis.

Ciao

[Andomast]

---------------
Ad occhio è un tipo vecchiotto, se non te lo quasi regalano tieni presente che l'anno scorso ho comprato un contagiri tutto elettronico, VDO con lo stesso fondo scala e uguale come quadro al listino di 120 € IVA compresa.
----------------

Io ho sostituito un VDO (motore VP MD2020) con uno TREM (costo circa 60 euro)... senza contaore, fa il suo lavoro egregiamente

[RMV2605D]

Citazione:rugbys85 ha scritto:
Ciao RMV2605D, sapresti indicarmi la marca del VDO che hai comprato? Ha il contaore? Secondo te potrebbe andare bene per un Volvo Penta MD17D? Calcola che il motore ha 32 anni!

La marca del contagiri VDO è, ovviamente, VDO.

Vedo che sei di Padova, in zona industriale c'è la Giemme S.r.l. che tra molte altre cose è distributore VDO, sono molto gentili e ho ritirato direttamente da loro il contagiri, acquistato da un negoziante di Lignano, me lo hanno tarato sulle misure delle mie puleggie sul momento e mi hanno dato tutte le istruzioni per il montaggio, vai sul loro sito:

http://www.giemmesrl.it/plainportal/Plai...fault.aspx

dove trovi oltre che l'indirizzo e telefoni il catalogo 'VDO nautica' da scaricare con tutti i tipi di contagiri, con vari fondo scala, con o senza display digitale, con o senza contaore (io lo ho preso, dicembre 2011, da 4000 rpm, nero, senza digitale e senza contaore che avevo già a quadro carteggio).

[rugbys85]

Scusa la sbadataggine sulla marca ma probabilmente dormivo! Che dire...gentilissimo!