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Centraggio dell'albero
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m4ur0 Offline
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Messaggio: #1
Centraggio dell'albero
Buongiorno a tutti,
Ultimamente sto litigando un po' con il centraggio del mio albero (9/10, alluminio,passante, due ordini di crocette a 20 gradi,dyform)
Il problema è questo: centrando l'albero con la bindella rigida a fermo, ottengo una diversa regolazione sui due lati in navigazione.
A cosa puó essere dovuto?
Il centraggio l'ho effettuato misurando destra e sinistra rispetto alle lande a tre altezze diverse(prima e seconda crocetta e incappellaggio dello strallo) il tutto con un garroccio nella canalina.
O forse dovrei centrare solo l'incappellaggio e regolare le diagonali direttamente sotto vela in modo da mettere l'albero in colonna su entrambi i lati?
Ho anche verificato la distanza fra landa dello strallo e lande delle sartie sui due lati e le misure coincidono...
03-06-2014 11:36
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Mr. Cinghia Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #2
RE: Centraggio dell'albero
Non ho capito il problema pero'? E' storto?

Molla tutto e riprova.
Certi alberi chiedono di partire dal basso ...altri dall'alto.

In mastra come e' messo?

- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
03-06-2014 12:41
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albert Offline
Vecio AdV

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Messaggio: #3
RE: Centraggio dell'albero
Domanda banale: le crocette sono simmetriche per angolo e lunghezza ? le lande sono equidistanti anche dal centro della canalina dell'albero ?

Se sì, verifica col tensiometro se le tensioni destra/sinistra si equivalgono.

Se anche queste sono pari......ebbene, la tua barca è posseduta.....53
03-06-2014 13:40
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mania2 Offline
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Messaggio: #4
RE: Centraggio dell'albero
se ho capito, tu hai messo l'albero centrato a secco di vele in porto, prendendo distanze simmetriche sui due lati (anche la canaletta risulta rettilinea?) poi in mare sotto vela cosa succede?
03-06-2014 14:00
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m4ur0 Offline
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Messaggio: #5
RE: Centraggio dell'albero
(03-06-2014 14:00)mania2 Ha scritto:  se ho capito, tu hai messo l'albero centrato a secco di vele in porto, prendendo distanze simmetriche sui due lati (anche la canaletta risulta rettilinea?) poi in mare sotto vela cosa succede?

Esatto, albero centrato in porto e canaletta visivamente dritta.
Sotto vela,la parte alta mure a dritta scade un po' sottovento e mure a sinistra viene sopravento con la balumina della randa che di conseguenza scarica da un lato e si chiude dall'altro.
In mastra è centrato rispetto alle lande.
03-06-2014 15:24
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m4ur0 Offline
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Registrato: Jan 2010 Online
Messaggio: #6
RE: Centraggio dell'albero
Dimenticavo... Le tensioni con una tolleranza nell'ordine del mezzo punto di tensiometro sono uguali.
03-06-2014 15:25
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shein Offline
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Messaggio: #7
RE: Centraggio dell'albero
il parannco del paterazzo è centrale o si apre con una patta d'oca? nel secondo caso la cascata ha morti e correnti tutti dallo stesso lato?

[b]Rock On Sail Fast!![/b]
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-06-2014 17:22 da shein.)
03-06-2014 16:55
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m4ur0 Offline
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Registrato: Jan 2010 Online
Messaggio: #8
RE: Centraggio dell'albero
(03-06-2014 16:55)shein Ha scritto:  il parannco del paterazzo è centrale o si apre con una patta d'oca? nel secondo caso la cascata ha i morti tutti su un lato?

L'idea era buona anche perchè il difetto si amplifica a paterazzo cazzato... Purtroppo peró il paterazzo non è sdoppiato ed è ovviamente centrale.
03-06-2014 17:22
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uk1 Offline
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Messaggio: #9
RE: Centraggio dell'albero
(03-06-2014 15:24)m4ur0 Ha scritto:  
(03-06-2014 14:00)mania2 Ha scritto:  se ho capito, tu hai messo l'albero centrato a secco di vele in porto, prendendo distanze simmetriche sui due lati (anche la canaletta risulta rettilinea?) poi in mare sotto vela cosa succede?

Esatto, albero centrato in porto e canaletta visivamente dritta.
Sotto vela,la parte alta mure a dritta scade un po' sottovento e mure a sinistra viene sopravento con la balumina della randa che di conseguenza scarica da un lato e si chiude dall'altro.
In mastra è centrato rispetto alle lande.

regolazione intermedie - diagonali.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-06-2014 09:13 da uk1.)
04-06-2014 08:39
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