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Costruzione Kayak
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19-12-2014, 16:49
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-12-2014, 16:49 da mimita.)
Confermando il godimento di costruirsi qualcosa che cammini sull'acqua ,io li avrei zittiti tutti partendo da ossa di "balena " e pelli di " foca " !!
  
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
19-12-2014, 17:00
19-12-2014, 20:34
Bella Petrello, chi comincia è a metà dell'opera (dicevano gli antichi)
 Bob.
Safe returns to port with grace, not drama. Seamanship skills really do begin before you hit the water.
19-12-2014, 21:32
20-12-2014, 08:43
20-12-2014, 18:03
(20-12-2014, 08:43)opinionista velico Ha scritto:Nun ni dà retta Petrè(19-12-2014, 20:34)Novecento Ha scritto: Bella Petrello, chi comincia è a metà dell'opera (dicevano gli antichi)   Bobbetto
Safe returns to port with grace, not drama. Seamanship skills really do begin before you hit the water.
21-12-2014, 18:26
@Mimita: allora la foca monaca l'hai estinta tu?
 Infatti il k ce lo siamo dovuto fare con listelli di gelso e tela, poi imbevuta di oliodilino e coppale. Fu un tale successo che l'estate fiorirono canoe per tutta la spiaggia, comprate, però.  Anni dopo tentammo la vtr, non difficile, tosta ma molto meno fascino. Credo che una o due ancora sopravvivano... 1970. 
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
23-12-2014, 10:48
(21-12-2014, 18:26)oudeis Ha scritto: .... [hide] 
IMG_6774.jpg (Dimensione: 245,17 KB / Download: 37)
[/hide]circa 180 cm .... di 516 piano piano ..... 
23-12-2014, 10:59
. foca monaca non esiste in Groenlandia
e le ossa di balena non le ho trovate al Brico,e comunque con quelle due casseforti alle spalle ......basta svuotarne una per acquistare ...un Perini.!
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
23-12-2014, 15:01
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-12-2014, 15:03 da mlipizer.)
 Mamma mia che .: Prova ancora un po', vediamo se migliora. Le linee devono essere dritte, non ci devono essere ondulazioni.
Trieste - Beneteau First 30jk
23-12-2014, 15:05
(23-12-2014, 10:48)Petrel II Ha scritto:mantenere la simmetria e correttezza delle sezioni durante la levigatura penso sia uno dei problemi principali. Forse creandoti delle dime "femmina" poste perfettamente in asse su un longherone, da usare come riscontro, puoi assicurare il mantenimento delle forme progettuali. Più ne utilizzii e più verrà preciso lo scafo.(21-12-2014, 18:26)oudeis Ha scritto: .... Un pò come si fa per la messa in dima dei bulbi.
23-12-2014, 15:42
(23-12-2014, 15:05)mania2 Ha scritto:(23-12-2014, 10:48)Petrel II Ha scritto:mantenere la simmetria e correttezza delle sezioni durante la levigatura penso sia uno dei problemi principali. Forse creandoti delle dime "femmina" poste perfettamente in asse su un longherone, da usare come riscontro, puoi assicurare il mantenimento delle forme progettuali. Più ne utilizzii e più verrà preciso lo scafo.(21-12-2014, 18:26)oudeis Ha scritto: .... Hai centrato il problema. Sto allestendo dei tubolari sui quali appoggiare la levigatrice per mantenere le linee.... La parte più' complicata e' quella!
23-12-2014, 19:03
(23-12-2014, 10:59)mimita Ha scritto: . foca monaca non esiste in GroenlandiaEhi, lavideosorveglianza è spenta, mo' arrivo col trapanino
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
24-12-2014, 04:29
(23-12-2014, 19:03)oudeis Ha scritto:(23-12-2014, 10:59)mimita Ha scritto: . foca monaca non esiste in GroenlandiaEhi, lavideosorveglianza è spenta, mo' arrivo col trapanino sicuro sicuro???? 
24-12-2014, 12:01
Allora.....
Siamo a circa 220 cm di kayak, li lavoro va avanti. [hide]
Kayak .jpg (Dimensione: 48,32 KB / Download: 29)
[/hide]Ho datai la prima sgrossata alla poppa e comincia ad avere un aspetto civile.  [hide]
IMG_6797.jpg (Dimensione: 312,79 KB / Download: 42)
[/hide]Avvicinando mi alla fase della resinatura vorrei sapere che grammatura della vtr dovrei impiegare Biassiale/multiassiale Pensate che questo tessuto possa andar bene http://www.prochima.it/vt-290.html ??? oppure vado su questo più' pesante . ?? Pensavo di fare una prima scocca e poi, eventualmente , rinforzarla con pezze nella parte interna, in modo da non modificare/rovinare le linee.... 
24-12-2014, 12:48
Petrello... ma poi dove hai intenzione di tenerla? A Pisa??
 Si scherza caro!!! Buona Natale!!! 
Birbante di un Frap!!!
24-12-2014, 17:24
25-12-2014, 22:43
il primo materiale va bene.
drappeggiabile quanto basta per un lavoro degno. forbici snip per tagliare gli angoli e via. resina poliestere paraffinata e magari un bel sottovuoto per ottimizzare. resinare non è un'opppinione. oppure epoxi ma come prima opera resterei sull'economico 
29-12-2014, 17:52
Invece della carta vetrata che si consuma in fretta prova ad usare le strisce di antisdrucciolo per i gradini (quello domestico da bricofer non quello nautico
) incollato su un tampone di compensato bello diritto (se lo fai lungo ti aiuta pure ad avviare meglio le linee dello scafo) una volta finito il master ricoprilo con scotch da pacchi (quello marrone ) così la resina (poliestere ) non si mangia il poliuretano e non si attacca.Sia che usi la poliestere che l'epossidica sono raccomandati guanti (butilici) e maschera con i filtri seri. |
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