Paterazzo
#1
Buonasera, volevo rendere regolabile il mio paterazzo, sostituendo i due arrigatori tradizionali. Che mi consigliate senza spendere un botto?

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#2
se hai il doppio paterazzo conviene fare un singolo fino ad una certa altezza quindi si sdoppia con una patta d'oca e si realizza un paranco di bozzelli da un lato, io lo feci sulla mia precedente barca Oceanis 411, se cerchi trovi un post dedicato
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#3
(30-12-2018, 20:05)kermit Ha scritto: se hai il doppio paterazzo conviene fare un singolo fino ad una certa altezza quindi si sdoppia con una patta d'oca e si realizza un paranco di bozzelli da un lato, io lo feci sulla mia precedente barca Oceanis 411, se cerchi trovi un post dedicato
Cavo nuovo, paranco e bozzello serio... 400 euro non basteranno

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#4
(30-12-2018, 20:35)ddea2011 Ha scritto: Cavo nuovo, paranco e bozzello serio... 400 euro non basteranno

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penso di no
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#5
(30-12-2018, 19:55)ddea2011 Ha scritto: Buonasera, volevo rendere regolabile il mio paterazzo, sostituendo i due arrigatori tradizionali. Che mi consigliate senza spendere un botto?

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Una soluzione può essere il"tendipaterazzo alla francese": fissi a tre metri dal ponte un violino su ogni paterazzo, ci fai passare una manovra creando un paranco a più vie, che rimandi su un bozzello con strozzatore al piede di uno degli arridatoi.
Ma l'albero merita/sopporta una regolazione poppa/prua?
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#6
OVVIAMENTE il paranco avvicina i due paterazzi, tendendoli e facendo flettere la testa d'albero.
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#7
(30-12-2018, 23:33)umeghu Ha scritto: OVVIAMENTE il paranco avvicina i due paterazzi, tendendoli e facendo flettere la testa d'albero.
Grazie

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#8
Una delle prime cose che feci sull'Oceanis 430 fu quella di mettere un paranco tra i due paterazzi non ricordo a quante vie, so solo che lo cazzavo a mano e davo volta, non ricordo neanche dove, un semplice cavetto di poliestere da 8 MM.
L'albero era un palo però si riusciva a levar via un pò di catenaria, i genoa erano grassi per natura in quanto la barca aveva poca tela.
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#9
Oltre al paterazzo alla francese, l'altro modo economico sono gli anelli.
Magari sul primo della cascata puoi lasciare un bozzello.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
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#10
masto

tanto per equilibrare il titolo Smiley4
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#11
Bozzello???89
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#12
Secondo me il sistema migliore ed anche sicuro è quello proposto da Kermit xhe è anche quello montato sui bavaria cruise del 2006. Funziona una meraviglia e lo puoi tendere a mano.

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#13
(30-12-2018, 20:05)kermit Ha scritto: se hai il doppio paterazzo conviene fare un singolo fino ad una certa altezza quindi si sdoppia con una patta d'oca e si realizza un paranco di bozzelli da un lato, io lo feci sulla mia precedente barca Oceanis 411, se cerchi trovi un post dedicato

Si può fare ? Per meglio dire, la funzione del paterazzo di sostenere l'albero non verrà inficiata minimamente?
Dove c'è gusto, non c'è perdenza!
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#14
(01-01-2019, 20:49)squale Ha scritto: Si può fare ? Per meglio dire, la funzione del paterazzo di sostenere l'albero non verrà inficiata minimamente?


Devi verificare 2 cose:
A) il diametro minimo del tratto di paterazzo singolo che va a sostituirne 2 e se il suo terminale alto è compatibile con l’attacco sulla testa d’albero.
B) la compatibilità delle lande (ed eventuali passaggi nel bimini) con una inclinazione diversa della patta d’oca rispetto ai paterazzi fino in testa.
Verificato ció, e stabilite corsa e rapporto di riduzione, vanno stabiliti i corretti carichi di lavoro dei paranchi o dell’eventuale martinetto.


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#15
Ho forse compreso male l'armo della barca.
Il paterazzo parte unico per sdoppiarsi a meta altezza con la piastra di metallo triangolare ?
Oppure parte doppio già dalla testa ?
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
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#16
(02-01-2019, 11:35)lord Ha scritto: Ho forse compreso male l'armo della barca.
Il paterazzo parte unico per sdoppiarsi a meta altezza con la piastra di metallo triangolare ?
Oppure parte doppio già dalla testa ?


Io l’ho desunto dalla risposta nel post n.3 ....


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#17
Spectra scalzato con 2 impiombature di circa 12mt, altro spectra dell'8 con calza ed una piomba, 4 anelli Antal ed uno stopper ..alla fine spendi sulle 400 o poco più..
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#18
(31-12-2018, 18:33)lord Ha scritto: Oltre al paterazzo alla francese, l'altro modo economico sono gli anelli.
Magari sul primo della cascata puoi lasciare un bozzello.
Il paterazzo parte singolo a metà circa si sdoppia, la soluzione migliore è sostituire i due cavi terminali con bozzello e tessile cazzabile con un paranco a 6 in una delle estremità. Ma considerato che l'unico vantaggio è eliminare la catenaria in quanto l'albero contiene la randa, cercavo una soluzione più semplice.

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#19
Dea 2011 guardavo il tuo piano velico, per il paterazzo bastano 8 bozzellini 4 e 4 da legare sui paterazzi una cimetta da 8 mm. di poliestere normale, riduci il carico di 16 volte lo cazzi a mano.
Il problema del tuo albero è che non vada indietro e io a metà altezza ci metterei uno stralletto, sono maniaco che ci posso fare.
Gli alberi sono un'opppppppinione.
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#20
Non avevo compreso si trattasse di una randa rollabile.
Una soluzione potrebbe essere quella di lasciare le cose come stanno per non compromettere i meccanismi di avvolgimento e se servisse dare un paio di giri agli arridatoi per recuperare un po' di catenaria.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
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