Randa con uno dei ferzi logoro

[-Dino-]

La randa in dacron ha alcuni ferzi logori e altri che sembrano nuovi.
La vela è una Elvstrom del 2005, una vela da crociera steccata con carrelli.
Ho quasi sempre rimosso e ricoverato le vele durante la stagione invernale.
La randa ha il suo lazy bag che uso regolarmente.

Il velaio dice che è vecchia e và sostituita. Dice anche che non vale la pena sostituire i ferzi logori.

Ma vorrei capire se è normale che solo una parte si sia logorata in questo modo.

La parte sana è quella bassa e vicina all'albero. La parte logora, presenta segni di scollatura, è molto più sporca e ha perso la sua "rigidità".

Nella foto, a destra la parte "sana"



Aggiungo questa foto dove si vede meglio la differenza

[bullo]

La parte alta ha preso più sole.
Prendi un ago per vele e la buchi in vari punti, dove invece di fare un foro tondo fa una bocca la è marcia.
per le cuciture le gratti con l'unghia se si rompono sono marce.

[Scetti]

quanti anni ha questa randa?

[BornFree]

Mi viene da pensare che il tuo lazy bag non sia abbastanza coprente o che sia stato lasciato aperto per luuuungo tempo.
In ogni caso dopo 16 anni.....ci sta

Curisità ... Vedo un taglio triradiale quindi immagino sia un dacron laminato che dura un po' meno del normale tessuto di dacron. O sbaglio?

[RMV2605D]

Purtroppo anche le vele invecchiano come gli umani!

Questo anno ho dovuto anche io rifare la randa, fulbatten, sempre tenuta coperta nel suo LazyBag, aveva superato i 16 anni.

Quello che non mi va giù è che la ho provata un paio di volte, poi, per i vincoli Covid19, non sono più riuscito ad uscire.

[albert]

La vela è in laminato poliestere taffettato tipo CL, che soffre non solo i raggi UV, ma anche l'umidità che penetra per capillarità attraverso le fibre all'interno del laminato se non è tagliata laser o cauterizzata sui bordi.
Infatti alcuni pannelli con percentuale di fibratura diversa non hanno subito questo processo e sono rimasti meno interessati dal fenomeno.
Evidentemente il lazy bag non ha fatto il suo sporco lavoro .... ci è piovuta dentro acqua sporca che ha ristagnato per lungo tempo, e ora si è asciugata e la sporcizia è rimasta prigioniera delle fibre all'interno del laminato.
Comunque eventualmente verifica che il materiale non sia compromesso solo esteticamente e fai una prova di rottura in una parte che possa eventualmente essere facilmente riparata.
Certo, anche fosse ancora utilizzabile non fa certo un "bel vedere".

[BornFree]

Albert,
quale è il tuo parere tecnico su questo materiale per uso crocieristico?
Io mi ritrovo per caso un 140% in CL e devo dire "tiene ancora botta" dopo 12 anni in modo impeccabile (in ottica crociera).

BornFree

(04-02-2021 10:34)albert Ha scritto:  La vela è in laminato poliestere taffettato tipo CL

[albert]

(04-02-2021 16:33)BornFree Ha scritto:  Albert,
quale è il tuo parere tecnico su questo materiale per uso crocieristico?
Io mi ritrovo per caso un 140% in CL e devo dire "tiene ancora botta" dopo 12 anni in modo impeccabile (in ottica crociera).

BornFree

E' un ottimo materiale che inizialmente era stato ideato e prodotto dalla Bainbridge, e ora, con qualche aggiunta nella disposizione delle fibre e perfezionamento delle colle antimuffa è lo stesso che viene prodotto dalla Contender col nome di CDX e dalla Dimension-Polyant col nome di DCX.

Il suo grosso vantaggio nei confronti del tessuto di dacron è il mantenimento della forma per quasi tutto il suo ciclo di vita; per contro, essendo un materiale composito, quando decide di morire, si scompone delaminandosi e non c'è più nulla da fare se non smaltirlo ....

[penven]

Penso che il velaio abbia ragione, la randa ha 16 anni.