Giubbotti autogonfiabili scomodi [scelta giubbotto salvataggio autogonfiabile]

[Nimbo]

No!! una marca non vale l'altra. Per esempioSpinlock e' molto ergonomica per me, mentre l'ultimo di Decathlon e' molto furbo perche' si puo' smontapre il giubbotto e restare solo con la cintura. Il cappuccio e' indispensabile visto che serve per non respirare acqua quando tira vento e sei a pelo d'acqua.

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[kavokcinque]

Con mia moglie siamo andati in un negozio fornito, a 80 km da casa...
Spinlock le stava comodo, ma carissimo, abbiamo preso due Crewsaver che conciliano comodità e prezzo.
La cintura deve essere obbligatoria sempre.
Ti devi muovere, sono oggetti particolari, non è facile trovare negozi con assortimento di più marche e modelli sotto casa.

[cmv88]

(04-12-2023 16:19)andrew1 Ha scritto:  Vorrei dotarmi di un giubbotto autogonfiabile, stavo guardando QUESTO test, forse di parte, come mai c'è questo abisso di prezzo fra il primo e gli altri?

Fra questi sarei orientato per il terzo (fra quelli da 150N), avete qualcun'altro da suggerirmi (compreso il link dove acquistare)?

Mi servirebbero poi anche le lifeline, non ho esperienza in merito, meglio quelle che si fissano al giubbotto o quelle che hanno un imbrago apposito?

Per ultimo, non mi dispiacerebbe poterlo corredare di spycap.

Grazie per l'aiuto e le imbeccate

Diciamo che i criteri del test per valutare i giubbotti sono quantomeno opinabili.

Detto questo secondo me dipende molto dipende dal tipo di navigazione che vuoi fare.

Ad esempio io ho due tipi di autogonfiabile, uno leggero poco ingombrante da 150 N che uso al lago e al mare in navigazione costiera a "basso" rischio (ma spesso è proprio quando crediamo che il rischio sia basso che succede l'imprevisto e si finisce in acqua).

Poi ho uno spinlock vito hrs da 275N che uso al mare in situazioni più impegnative.

Secondo me vanno provati a lungo e bisogna chiedersi questo giubbotto per quanto tempo sono disposto a indossarlo?

È inutile avere un super giubbotto nel gavone perché pesa troppo o ci da fastidio portarlo.

Io ho risolto portandomi appresso quei due sopracitati.

Inoltre non va dimenticato che serve anche un buon ombelicale ( meglio se a 3 punti) e anche questo ha il suo costo. Anche qui è inutile avere un giubbotto super ergonomico e leggero e poi attaccarci un ombelicale che pesa un quintale.

[umeghu]

Mi permetto di chiosare sulla cintura di sicurezza: oltre che a 3 punti DEVE poter essere sganciata con una sola mano anche se è in forte tensione. Immagina di essere caduto in acqua, la barca ti trascina e tu non riesci a liberarti....a volte basta una pallina da messaggero per drizze con uno stroppetto sul moschettone di chiusura.
Provare per credere.

[richz]

Buongiorno, approfitto di questo thread: per essere in regola con le novità introdotte dal nuovo codice è sufficiente acquistare una luce da agganciare al giubbotto vecchio e scrivere con pennarello indelebile il numero di registrazione dell’imbarcazione?

[crocchidù]

(23-12-2024 09:31)richz Ha scritto:  Buongiorno, approfitto di questo thread: per essere in regola con le novità introdotte dal nuovo codice è sufficiente acquistare una luce da agganciare al giubbotto vecchio e scrivere con pennarello indelebile il numero di registrazione dell’imbarcazione?

Obbligo immediato, identificazione giubbotti. Dato che (al momento) non ci sono specifiche - e speriamo che mai ci saranno - ognuno fa come vuole; io ad esempio avendo tutti autogonfiabili che spesso mi porto dietro ho fatto delle etichette in PVC con occhiello che assicuro all'anello interno del giubbotto con una fascetta ed alla bisogna posso cambiare e sostituire l'etichetta.
Sulle stole in più che tengo a bordo farò come dici tu: pennarello e via!
Obbligo da ottobre 2025, luce
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Io ne ho due che sono "solo" omologate SOLAS, poi si vedrà

[richz]

Grazie! Non mi ero accorto della decorrenza diversa!