Sostituzione vele per la crociera : membrana o cdx? [Genoa e randa avvolgibili]

[rob]

Un altro aspetto sicuramente irrilevante in molti casi -in particolare per questa discussione- ma per me fondamentale e' la riparabilita': un dacron/ibrido tessuto che si strappa lo si ricuce o ci si incollano le pezze con il bostik, vele laminate hi-tech che si rompono vanno in frantumi e sono semplicemente da buttare; in Galizia dopo il golfo di biscaglia o alle Canarie nelle immondizie dei porti si trovano vele tutte nere o color kevlar ''quasi nuove'' esplose in navigazione, bellissime ma nell'immondizia; benissimo se c'e' una veleria vicina per farle nuove. Clavy ricordera' una transat dovuta fare tutta con un fiocchetto piccino piccio' di umile dacron perche' i bellissimi genoa in carbonio erano letteralmente esplosi con fili neri dappertutto, finita li'.

[ibanez]

@Clavy, sono con te in tutto e per tutto, il discorso non fa una piega. Eppure io ho da poco fatto un genoa in dacron, ferzi orizzontali, per partecipare alle regate di citcolo (le uniche che faccio con la mia 40enne) e partecipare in classe gran grociera, dove tra l'altro vinco spesso e volentieri. Poi sto facendo così: il genoa nuovo lo metto solo per le regate, il vecchio è ancora decente, per le uscite a cazzeggio, il nuovo non lo faccio sbattere e non lo rollo dovrebbe durare abbastanza e mi è costata davvero poco rispetto al laminato. Ma ripeto, il tuo ragionamento è giustissimo in generale se non vuoi regatare in gran crociera.

[marmar]

Tornando al tema, penso che per la vela di prua avvolgibile la scelta di migliore compromesso, considerato l'uso mediterraneo crocieristico, sia il dcx che si comporta abbastanza bene anche avvolto e garantisce, se con adeguata banda UV e riposto in inverno, una durata decennale. Più delicato mi sembra il discorso randa perchè sinceramente non conosco il comportamento del dcx chiuso dentro un profilo, ma non lo vedo molto bene... Essendo tutto sommato un un 38 magari mi arrischierei a proporre a un velaio se non mi guarda come un matto una vela in Hydranet steccata full verticale.

[Mikey]

Tutti, velaio compreso, mi dicono che la stecca verticale full può puntarsi e creare problemi nell’avvolgimento della randa. Ora ci sono piccole stecche avvolgibili che consentono comunque un po’ di allunamento della balumina ma sono meno problematiche per l’avvolgimento. Devo dire che sono tentato dalla membrana ma all’atto pratico non ho ancora capito quale reale, tangibile, vantaggio avrei rispetto al CDX (a parte il fatto che sono schifosamente più belle )

[marmar]

Le vele in membrana anche a pannelli e anche taffetate sono più leggere e più performanti delle altre tipologie. Non ho esperienza diretta della loro durata in un contesto crocieristico.

[rob]

Discussione in sezione tecnica, ho fatto un po' di pulizia di roba che non c'entrava niente