Presa di Gavitello

[matteo1783]

Per ormeggiare da [u]SOLO[u] in porto quindi a motore, come fare?

Premessa, la barca è ormeggiata solo di prua.

Idea per ottimizzare, sulla parte alta del gavitello mi faccio con un pezzo di cima e un tubo per giardinaggio una maniglia in modo da prenderlo più velocemente?


Condizioni facili: vento quasi assente, niente onda o corrente irrilevante. Punto il gavitello e diciamo a una lunghezza e mezzo metto in folle, attacco il pilota automatico, vado verso prua con il mezzo marinaio e prendo il gavitello?

E' corretto?

Consigli? Suggerimenti?

[birimbao]

Se vuoi fare questa 'maniglia' passala pure nell'anello del gavitello ma falla partire direttamente dal maniglione che è . perche' se c'e' vento puoi 'in emergenza' tenere la barca per il gavitello senza rischiare che 'esploda'.
Birimbao

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo1783
Idea per ottimizzare, sulla parte alta del gavitello mi faccio con un pezzo di cima e un tubo per giardinaggio una maniglia in modo da prenderlo più velocemente?
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[matteo1783]

Ok, annotato nella mente

[giampa]

C'è un gancio specialeper la presa al gavitello,è praticissimo lo agganci al mezzomarinaio se sei solo è l'ideale B.V

[stefanofinn]

Potresti usare il sistema tedesco: dai volta sulla bitta con una cima, ti avvicini al gavitello e ti tuffi in acqua con la cima in mano, successivamente fai una gassa sul maniglione.

[motumare]

Eh si, proprio alla tedesca, così metti caso che mentre sei in retro ti perdi la cima d'ormeggio e puoi assistere da una prospettiva diversa ai danni che può fare la tua .
Non parliamone poi a farla d'inverno...

Piuttosto se la cima di prua è abbastanza lunga te la puoi portare fino in pozzetto e mentre vai in retro l'agganci al gavitello e poi metti in folle e ti regoli a prua con . l'accortezza di portarla a poppa stando fuori dalle .:

[matteo1783]

Giampa, mi dai qualche indicazione su questo 'gancio'?

[starghost]

http://www.moorfast.com/

[Giorgio]

Prenderlo da poppa stamdo al timone no??

[matteo1783]

Giorgio le cose troppo semplici non le penso mai! ERRORACCIO! Però anche nella presa di gavitello da poppa, questa evoluzione del mezzo marinaio segnlata nei posto precedenti può tornare utile.

[Marcello]

a Matte', ma stai gia' pensando alla presa del gavitello in solitario? ma allora nelle tue vene scorre acqua salata?
in posteriore alla balena per l'esame.
a risentirci.

[Marcello]

cmq Giorgio ha ragione, puoi stare al timone e farti scorrere il gavitello sulla fiancata e poi con il mezzo marinaio lo agguanti.

[sarastro]

un semplice trucco per presa di gavitello valido sia in porto che in rada specie in condizioni critiche:

eseguire un nodo scorsoio o passare l' estremità di una cima nella radancia fatta sull' altra estremità, insomma fare una specie di lazo: nel passare vicino al gavitello è molto semplice incapellarlo con il lazo e tirare, si stringerà sott' acqua sulla catena alla base del gavitello, a questo punto la barca è sotto controllo e non scappa più, c'è tempo e modo di eseguire tutte le altre manovre necessarie, che variano ad es. se c'è presenza o meno di barche vicine, quanto sono accesibili le cime sul molo ecc.

poi, con tutta calma, si perfeziona l' ormeggio

saluti velici
sarastro

[matteo1783]

Grazie Sarastro, mi piace proprio questo trucchetto. Mi preparo un paio di metri di cima da ormeggio con una redancia e mi faccio l'impiombatura così da poter tenere pronta anche questa soluzione.

[einstein]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
un semplice trucco per presa di gavitello valido sia in porto che in rada specie in condizioni critiche:

eseguire un nodo scorsoio o passare l' estremità di una cima nella radancia fatta sull' altra estremità, insomma fare una specie di lazo: nel passare vicino al gavitello è molto semplice incapellarlo con il lazo e tirare, si stringerà sott' acqua sulla catena alla base del gavitello, a questo punto la barca è sotto controllo e non scappa più, c'è tempo e modo di eseguire tutte le altre manovre necessarie, che variano ad es. se c'è presenza o meno di barche vicine, quanto sono accesibili le cime sul molo ecc.

poi, con tutta calma, si perfeziona l' ormeggio

saluti velici
sarastro

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L'idea non sarebbe niente male se non ci fosse poi il problema di come recuperare la cima.

[Marcello]

Attenzione a nn agguantare qualche capo di bestiame con il lazo, voi cowboys

[sarastro]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da sarastro
un semplice trucco per presa di gavitello valido sia in porto che in rada specie in condizioni critiche:

eseguire un nodo scorsoio o passare l' estremità di una cima nella radancia fatta sull' altra estremità, insomma fare una specie di lazo: nel passare vicino al gavitello è molto semplice incapellarlo con il lazo e tirare, si stringerà sott' acqua sulla catena alla base del gavitello, a questo punto la barca è sotto controllo e non scappa più, c'è tempo e modo di eseguire tutte le altre manovre necessarie, che variano ad es. se c'è presenza o meno di barche vicine, quanto sono accesibili le cime sul molo ecc.

poi, con tutta calma, si perfeziona l' ormeggio

saluti velici
sarastro

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L'idea non sarebbe niente male se non ci fosse poi il problema di come recuperare la cima.
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sai, è evidente che se con equipaggio esperto, timoniere appena decente e condizioni di meteo buone ci sono altri sistemi
ma questo è un sistema semplicissimo e praticamente infallibile per essere subito in sicurezza se sei da solo o con inesperti, vento, corrente ecc.

considera che poi che o recuperi le cime sul gavitello o devi passare la tua cima nel gambetto del gavitello o nella catena, e in questo secondo caso devi comunque sollevare il gavitello per arrivarci oppure devi tuffarti
per mollare il lazo fai lo stesso

saluti velici
sarastro

[mauro-37]

quoto... con fiancata 'bassa' è il modo più semplice!
mi raccomando ... lento, molto lento, altrimenti nella buona delle ipotesi lasci il mezzo marinaio attaccato al gavitello

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Marcello
cmq Giorgio ha ragione, puoi stare al timone e farti scorrere il gavitello sulla fiancata e poi con il mezzo marinaio lo agguanti.
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[mauro-37]

Ma l'anello di sotto è sempre imbullonato all'anello di sopra tramite un perno passante.
Pertanto non esplode nulla e hanno entrambi gli anelli la stessa tenuta

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da birimbao
Se vuoi fare questa 'maniglia' passala pure nell'anello del gavitello ma falla partire direttamente dal maniglione che è . perche' se c'e' vento puoi 'in emergenza' tenere la barca per il gavitello senza rischiare che 'esploda'.
Birimbao

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da matteo1783
Idea per ottimizzare, sulla parte alta del gavitello mi faccio con un pezzo di cima e un tubo per giardinaggio una maniglia in modo da prenderlo più velocemente?
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[matteo1783]

Prima o poi le proverò tutte queste soluzioni, grazie a tutti. Già mi immaginavo a prua a far sventolare il lazo per prendere al volo il gavitello