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paraolio S120
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Giorgio Offline
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Messaggio: #21
paraolio S120
Citazione:Maro ha scritto:
Citazione:Giorgio ha scritto:
Citazione:Maro ha scritto:
Citazione:Giorgio ha scritto:
Si infatti se lo rettifica il paraolio lavora gia' di suo su un labbro e la tolleranza e' centesimale....per cui o lo cambia o la retteifica non esiste....nemmeno con un lapidello....
Non capisco cosa intendi dire

Intendo dire che seppur con una rettifica al millesimo di millimetro ridurra' sempre il diametro del suo asse e quindi il paraolio dopo poco perdera'
Si può rettificare al diametro originale dopo un riporto di metallo duro che non causi deformazioni sul pezzo.
Ma dunque quel pezzo li' e' cementato..rifare lo stesso trattamento credo costi piu' del pezzo da cambiare...cosa ne pensi?Smile
30-03-2010 04:42
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isla Offline
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Messaggio: #22
paraolio S120
Citazione:Utente non attivo ha scritto:
Oggi ho eseguito il lavoro insieme al meccanico.
Ho dovuto insistere molto per non far toccare l'aberino, anche se come si vede dalla foto è evidente il solco lasciato dal paraolio.
Abbiamo deciso di inserire unospessore di circa 1 mm in teflon per distanziare i due paraolio e farsì che quello nuovo non capitasse in corrispondenza del solco.
Speriamo bene.

Immagine: Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . 13,91 KB

ok, minima spesa, molta resa
30-03-2010 18:43
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isla Offline
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Messaggio: #23
paraolio S120
Citazione:Maro ha scritto:

Si può rettificare al diametro originale dopo un riporto di metallo duro che non causi deformazioni sul pezzo.

un classico riporto a freddo con rettifica, ma se dove lavora il paraolio e' una boccola sfilabile, non si fa nulla;)ovvero non conviene
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-03-2010 18:51 da isla.)
30-03-2010 18:45
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Maro Offline
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Messaggio: #24
paraolio S120
Citazione:Giorgio ha scritto:
...

Ma dunque quel pezzo li' e' cementato..rifare lo stesso trattamento credo costi piu' del pezzo da cambiare...cosa ne pensi?Smile
Mi sono interessato tempo fa della sostituzione dell'alberino da Vio ed il costo, non ricordo se ivato o meno, era sui 500€.
Se fosse possibile la modifica andrei sicuramente di boccola, comunque riporto e rettifica, se non lo fai in oreficeria, costa decisamente meno.
Dai disegni sembra che ci siano delle rondelle di rasamento: spostare di 1 mm i paraolio forse è un po' forzato, ma a volte si fan delle seghe teoriche.

Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 31-03-2010 06:20 da Maro.)
31-03-2010 06:19
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utente non attivo Offline
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Messaggio: #25
paraolio S120
Sono stato sempre presente durante l'esecuzione del lavoro, dallo smontaggio al rimontaggio. In realtà ho potuto verificare che la sede in cui sono i due paraolio ha spazio sufficient3e per distanziarli anche molto più di 1mm. Ciò che mi ha anche convinto è stato sentire dal meccanico che la Yanmar ha di serie una specie di rondella che ha questa funzione.
31-03-2010 18:23
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