Gambo corto - Gambo lungo
#1
Un fuoribordo Gambo lungo si può utilizzare su di un tender di 3 metri carena di resina?
Che differenze tra le due versioni di gambo in navigazione?
Grazie
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#2
Sul gommone dovrebeb andare il gambo corto.
Il gambo lungo offre la possibilità di utilizzarlo come motore di emergenza sulla barca in caso di avaria dell'ausiliario.
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#3
Ho messo in vendita un motore 15 hp gambo lungo per conto di un amico, praticamente nuovo...
Volevo prenderlo io per utilizzarlo con tender avon 315(in arrivo), come si comporta un gambo lungo su di un gommone?
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#4
Allora la grande differenza c'è quando il gommone deve andare in planata: con il gambo corto alza di più la punta, è più veloce, se c'è mare mosso devi andare in semi planata.
Con il gambo lungo hai l'elica più immersa quind: rapidità ad andare in planata, meno velocità, più controllo per l'elica immersa più in basso, io ho avuto su un tender (2,5mt.)carena pneumatica (vero gommone) un FB a gambo lungo, non mi sono trovato così male.
Devi anche considerare:maggior peso, maggiore immersione quindi più rischio di andare a scogli e nessun altro svantaggio, usalo con tranquillità,ciao.
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#5
dai retta : gambo lungo
è poi anche molto più commerciabile se devi cambiarlo
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#6
Grazie, appena mi Piccoletto il 315 provo immediatamente e Vi farò sapere
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