presa acqua del motore
#21
Citazione:kermit ha scritto:
Citazione:Pierr ha scritto:
Citazione:Giorgio ha scritto:
No no io non mi scateno ma una volta ad un corso di aggiornamento nannidiesel mi hanno detto che era meglio cosi' per i motivi elencati da Mimmo.Detto . che non riesca ad entrare?Nel senso con le feritoie verso poppa?E' una domanda che mi son sempre . poi io tengo ferma . non serve eppoi non tutti gli astucci ne sono dotati.Mi pare un argomento del quale chiaccherare.Big GrinBig GrinBig Grin
da quando il mondo è mondo si è sempre fatto cosìSmiley14Smiley14Smiley14

Scusa Pierr cosa si è fatto sempre così (?????), non mi risulta, ed è una balla, gli astucci (quelli che hanno la presa a mare in dinamica) hanno sempre montato le feritoie verso prua.
Tutti i vecchi GS e tutti i Beneteau le montano così dall'origine, giro per i cantieri ed ho anche numerose foto, quando le vedi con le feritoie verso poppa è colpa degli armatori idioti che le girano.

Credo che Pierr si riferisse al fatto di tenere l'asse elica bloccato durante la navigazione a vela.
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#22
non mi sono messo a disquisire perché é ovvio cio' che dice Kermit e la logica dell'idrodinamica in generale..
ma nella vita mi sono spesso incontrato con cose che ella pratica funzionavano meglio al rovescio,
che al 'dritto' ed é per questo che l'affermazione di Giorgio mi ha messo 'sul chi vive'Smile
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#23
l'unica cosa che posso dire sull'argomento è che anche la mia barca ha le prese come dice kermit (e ci mancherebbe che la beneteau facesse una barca diversa dall'altra), ma considerando che ne fanno un migliaio all'anno se fosse sbagliato forse se ne sarebbero già accorti SmileSmile
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#24
Bhe sai i nomi che hai fatto son quelli che per primi hanno inventato .
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#25
Comunque credo che se l'elica sta ferma di problemi non ce ne sono e non capisco il perche' debba girare quando si va a vela.Poi non tutti gli astucci son fatti cosi eppure ci sono migliaia di linne d'asse che non hano . credo abbia una importanza . non credo abbia importanza.Pero' bho e' solo la mia opinione.Big Grin
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#26
[quote]Giorgio ha scritto:
Bhe sai i nomi che hai fatto son quelli che per primi hanno inventato .


Non mi risulta che sono quelli che per primi hanno inventato l'osmosi.
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#27
Si . ai tempi di quando Dominioni era direttore . i catalizzatori troppo veloci che non lasciavano evaporare lo stirolo dalla resina.Purtroppo e' cosi.Ma parlo di piu' di 25 anni addietro eh....
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#28
Citazione:Giorgio ha scritto:
Si . ai tempi di quando Dominioni era direttore . i catalizzatori troppo veloci che non lasciavano evaporare lo stirolo dalla resina.Purtroppo e' cosi.Ma parlo di piu' di 25 anni addietro eh....

....e che sò 25 anni!!!Big GrinBig Grin
sai adesso in quanti cominciano a tremare!!!SmileSmile
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#29
elica che gira o elica da tener ferma è uno dei temi preferiti del forum. Anche li sembra che non interessi a nessuno il fatto che la volvo consigli espressamente di lasciarla girare nel suo libretto di istruzioni. Eppure nessuno si sognerebbe mai di modificare non dico una mercedes, ma neppure una fiat
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#30
Certo senno' i ricambi come li vendono?Come cambiare l'olio ogni 10.ooo chilometri quando ne puo' fare tranquillamente 100.000.
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#31
Ma al di là dei ricambi e dei libretti d'uo d'uso dei motori, secondo me l'elica frena di meno se è bloccata!!4242
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#32
Si forse la differenza e' 0,oooooooooo1 di kn......
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#33
. non ne sarei proprio così sicuro!!!4242
Certo è che non guadagni un nodo, ma nemmeno un così poco come pensi tu!!!Wink
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