Velocità su log e gps
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Velocità su log e gps
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11-09-2010, 01:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-09-2010, 18:29 da Edolo.)
il mio log del tridata ST60 della Autohelm segna 1,2 nodi in meno del gps (verificato con mare calmo ed assenza di corrente), c'è modo di registrarlo?
ciao e bv Spostata da Edolo per riorganizzazione forum.
11-09-2010, 01:47
Citazione:IanSolo ha scritto:sai che nel libretto che ho non riporta nulla in merito? parla solo dei vari collegamenti con altri strumenti e basta. Se qualche buona anima mi spiega o pubblica le istruzioni ne sarei veramente grato ciao e bv 
11-09-2010, 01:48
Prima di agire sulla taratura controlla che l'elichetta sia ben pulita, se è sporca la velocità segnata diminuisce.
Per pulirla la cosa migliore è estrarla dal passascafo ed immergerla in un bicchiere d'aceto per qualche minuto, poi con un cacciavite piccolo piatto togli gli eventuali residui. BV PS: metti il tappo!! 
11-09-2010, 01:52
Citazione:anonimone ha scritto:già fatto, poi avevo subito controllato appena fatto carena, e comunque la smonto sempre se sto fermo per più di una settimana
11-09-2010, 02:05
Citazione:fillis ha scritto: Allora calibra . Pagina 34, guarda se va bene (questo è del plus, non so se c'e' differenza coi vecchi). BV
11-09-2010, 02:11
11-09-2010, 02:43
Citazione:Messaggio di fillis io non riesco a determinare se c'è corrente e, se c'è, a che velocità si muove. tu come fai?? grazie, Carlo
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento 
11-09-2010, 04:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-09-2010, 04:36 da IanSolo.)
Il link che ho trovato io e' questo :
. leggermente diverso dal precedente (qualcosa e' stato mangiato via dal sistema ?). Da pag. 27 a pag. 34 Io determino se c'e' corrente eseguendo uno stesso percorso fra due punti sicuri avanti e indietro e osservando se le velocita' misurate nei due sensi sono diverse : ovviamente a motore e senza toccare l'acceleratore, possibilmente quanto meglio lungo l'asse in cui sospetto la presenza di corrente. Altro modo piu' fastidioso e' mettersi fermi alla deriva e leggere cosa dice il GPS (ma non ci deve essere vento !). Altro modo ancora e' ancorarsi (se possibile) e leggere il Log. 
11-09-2010, 14:26
Una volta che hai capito come si setta
 con una serie di tarature approssimate arrivi al compromesso accettabile.Tra in bordo e l'altro però il log ( che per rispetto strutturale raramente viene messo esattamente per chiglia e, quando lo fosse, un po' a dritta o un po' a sinistra è sempre storto ) ha sempre una certa differenza.
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario 
12-09-2010, 16:51
Oltre alle differenze tra un bordo e l'altro, avrai sempre delle differenze alle varie velocità e devi raggiungere un compromesso. Io l'ho regolato sulla mia velocità di crociera.
14-09-2010, 01:03
bah... io non lo tarerei.
Così via piano e veloce allo stesso tempo e scegli tu se stai andando piano o veloce. E' un bel pensare dai ! Luigi 
14-09-2010, 04:49
Citazione:mckewoy ha scritto:Fai un avanti ed un indietro sulla stessa rotta con gli stessi giri motore. Se all'andata segna 5, al ritorno 7, fai 6 nodi, poi ti regoli con il gps. Ciao
Birbante di un Frap!!!
14-09-2010, 19:09
Io ormai io l'elichetta del log non lo monto più.
La mia elettronica (eccezionale 20 anni fa, ora un pò datata) non calcola reale ed apparente (io leggo solo l'apparente, a meno che non sia ormeggiato in Imarroncinichegalleggiano....), quindi l'elichino sarebbe solo per la velocità rispetto all'acqua. Smonta/monta, pulisci, velocità rispetto al fondo/all'acqua, vediamo il GPS, . guardo solo il GPS che mi fornisce la velocità di spostamento rispetto al fondo (tanto il vento reale me lo scordo). Ovvio, se avessi un'altra elettronica lo monterei (e lo smonterei pure tutte le volte che lascio la barca). 
14-09-2010, 19:34
Citazione:Madinina II ha scritto:Idem anche io. Ho sentito però di un log che non ha bisogno di trasduttore. Qualcuno ne sa qualcosa?
14-09-2010, 20:11
Citazione:Ferian ha scritto: Non è che non ha trasduttore, non ha parti in movimento. . Tempo addietro se ne era parlato sul forum. BV
14-09-2010, 20:25
Citazione:anonimone ha scritto:Intendevo questo che invece non dovrebbe avere trasduttori. L'ho trovato ora sul web ma non ho idea di come funzioni. Qualcuno lo ha provato? http://www.erregielettronica.it/home_it.html 
14-09-2010, 20:51
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-09-2010, 20:52 da snow-sea.)
Citazione:Ferian ha scritto: Attenzione!!! Funziona esattamente come un GPS! .: 
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