09-01-2012, 21:42
Citazione:mckewoy ha scritto:In teoria è vero però il finger è in genere più corto della barca (vedi il mio schema - purtroppo con motoscafi!) e quindi non permette di mettere la linea di poppa con l'orientamento segnato sul tuo schema. Da ciò consegue che mentre ci sono più o meno quattro cime che contrastano il movimento longitudinale della barca indietro rimane un'unica cima a contrastare il movimento in avanti, quella a mezzabarca. Non essendo sufficiente devo necessariamente mettere un altro 'spring' dalla prua verso metà del finger.
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ormeggio su finger ed alongside prevede 2 springs e due lines che vanno in direzioni diverse. se fattibile, puoi far passare i due spring nel passacavi centrale ma mai in quelli di prua/poppa.
Come ormai è chiaro a tutti, se a prua c'è immediatamente una galloccia questa viene sollecitata con la stessa forza che agisce sulla cima mentre un passacavo che rimanda la cima verso una galloccia che sulla coperta si trova necessariamente più a poppa viene sollecitato con il doppio della forza.
Per questa ragione il mio non ha retto la burrasca.
La configurazione di Kermit mi convince molto più della mia (vedi foto) e mi piacerebbe avere consigli costruttivi. Basta che istallo un bella galloccia come quella di Kermit al posto del passacavo rotto?
Daniele
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