Restauro folkboat

[alalunga]

Il problema maggiore è costituito - come diceva Riccardo - proprio dai ribattini: nei cantieri di Monopoli (e ne ho girato più di uno)NON SANNO COME RIBATTERLI. A Molfetta dove esistono cantieri che lavorano sul legno mi hanno parlato di una sovrapposizione di fasce di compensato - sempre in mogano - fissate con resina epossidica o di un foglio in tessuto (non poliestere) applicato sui corsi dopo avere riempito con resina epossidica l'area intorno al chiodo (la via d'acqua è stata individuata solo in corrispondenza del chiodame. Tutto ciò, tuttavia, non mi convince!!
Se qualcuno di Voi è in grado di descrivermi nel dettaglio e con chiarezza la procedura corretta per l'estrazione e l'apposizione dei ribattini e, comunque per la soluzione del problema, posso provare a passare in cantiere le istruzioni.
E'ovvio che sarebbe meglio affidare l'intervento a gente esperta ma questa è un'impresa che si sta rivelando davvero difficile.
A tale proposito Vi rivolgo l'ennesimo appello. Qualcuno di voi conosce cantieri o maestranze in Puglia dove hanno competenza per questo tipo di lavorazione? Pensare di portarla fuori Regione comporterebbe un carico economico che in questo momento non posso sopportare.
Se non riesco a trovare nessuno credo che dovrò mollare, anche se non riesco a digerire l'idea di avviare alla demolizione una barca in mogano di 45 anni che tutto sommato ha retto più che bene e con dignità il passaggio del tempo.
Vi ringrazio in anticipo per la collaborazione e conto sul Vostro apporto. Grazie Andrea