Aiuto da motoristi
#20
Io farei una prova molto più semplice. A motore caldo e a marcia indietro inserita, quando il motore non prende giri, prova a chiedere al tuo amico di accellerare manualmente sulla pompa d'iniezione. Se in motore prende i giri è un problema di leveraggio, se non li prende dipende dall'invertitore che a caldo ha un attrito anomalo che blocca il motore.
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