Trappa nell'elica cosa controllo?

[umeghu]

Diecicentouno ha scritto:

Quella ghiera è in metallo cadmiato/trattato/galvanizzato.
Come dice George, la prima volta che ali la barca molli i bulloncini che la tengono fissata alla parte sottostante, la sollevi delicatamente, infili tra metallo e guarnizione in gomma un 'tuchèl de lègn' ed un bel foglio di plastica (così l'ossido rimosso non si infila tra gomma e metallo) e belin per bene; alla fine un paio di pennellate di zincante a freddo; rimonti e per ventanni non ci pensi più.

Prima che qualcun altro inizi una 'guerra della guarnizione':io la cambiai dopo 14 anni ed era perfetta; poi per aspetti assicurativi (anche se non ho mai avuto riscontri di UNA barca affondata per rottura del passascafo...) vale la pena cambiarla ogni 7 anni.