22-02-2012, 18:53
[quote]panumbe ha scritto:
Ho guardato con un tester a motore acceso da quale polo Dell alternatore uscisse corrente a 12 v mettendo un cavo dello strumento a massa e l altro alla ricerca del +12 volts. Ho verificato che spegnendo il motore la tensione fosse a zero volts. Dopo preso il contatore collegato cavo negativo a massa e cavo positivo sull alternatore.. Sull alternatore ci dovrebbero essere 4 o 5 poli... Uno il principale che porta sempre fuori circa 14 . caricare le batterie dovrebbero esser quello, se vuoi questo fine settimana vado su in barca e faccio foto.
se davvero ti presti a fare delle foto sarebbe grande ... sono anche io a digiuno di elettricità e elettronica e non vorrei fare danni nel collegare il contaore nuovo in sostituzione di quello originale morto oramai da un po'. GRAZIE SE RIUSCIRAI
Ho guardato con un tester a motore acceso da quale polo Dell alternatore uscisse corrente a 12 v mettendo un cavo dello strumento a massa e l altro alla ricerca del +12 volts. Ho verificato che spegnendo il motore la tensione fosse a zero volts. Dopo preso il contatore collegato cavo negativo a massa e cavo positivo sull alternatore.. Sull alternatore ci dovrebbero essere 4 o 5 poli... Uno il principale che porta sempre fuori circa 14 . caricare le batterie dovrebbero esser quello, se vuoi questo fine settimana vado su in barca e faccio foto.
se davvero ti presti a fare delle foto sarebbe grande ... sono anche io a digiuno di elettricità e elettronica e non vorrei fare danni nel collegare il contaore nuovo in sostituzione di quello originale morto oramai da un po'. GRAZIE SE RIUSCIRAI
