13-03-2012, 18:07
Ilverococco,
Se hai certezza di non aver infiltrazioni in quel punto,
A mio avviso, per esperienza ti dico questo:
La porzione incollata ed inclinata ha innescato negli anni un processo di putrefazione derivato dalla condensa.
Questi lo ha trasmesso all'altro,il rigatino per capirci,poichè in contatto sulla testa e con taglio diagonale che dovrebbe essere protetto con attenzione superiore in verniciatura che la parte superiore.
Il quel punto, sotto la poppa della barca nella zona bagnato/asciutto il calore estivo e lo sciabordio dell'acqua sullo scafo caldo produce questa reazione in molti scafi.
Si vedono casi, dove, con sentine bagnate che conservano un pò d'acqua i paioli malgrado siano alzati e distanti diversi centimetri dall'acqua, proprio per la condensa marciscono.
Molte barche poi, hanno i paioli che non sono verniciati sotto, o al massimo hanno una mano di fondo trasparente......
Io uso dare le stesse mani sia sopra che sotto, due di fondo e tre di finitura, e sei mani sulle teste/tagli!
Salutoni!
Se hai certezza di non aver infiltrazioni in quel punto,
A mio avviso, per esperienza ti dico questo:
La porzione incollata ed inclinata ha innescato negli anni un processo di putrefazione derivato dalla condensa.
Questi lo ha trasmesso all'altro,il rigatino per capirci,poichè in contatto sulla testa e con taglio diagonale che dovrebbe essere protetto con attenzione superiore in verniciatura che la parte superiore.
Il quel punto, sotto la poppa della barca nella zona bagnato/asciutto il calore estivo e lo sciabordio dell'acqua sullo scafo caldo produce questa reazione in molti scafi.
Si vedono casi, dove, con sentine bagnate che conservano un pò d'acqua i paioli malgrado siano alzati e distanti diversi centimetri dall'acqua, proprio per la condensa marciscono.
Molte barche poi, hanno i paioli che non sono verniciati sotto, o al massimo hanno una mano di fondo trasparente......
Io uso dare le stesse mani sia sopra che sotto, due di fondo e tre di finitura, e sei mani sulle teste/tagli!
Salutoni!