20-03-2012, 04:10
bah, non credo ci siano formule:
se la barca è a terra puoi misurarla, in modo approssimativo ma attendibile.
parti da prua, e lungo la linea di chigla dell' opera viva, segni quote progressive, 0,1,2,3,4 ecc metri fino alla fine dell' opera viva ( linea galleggiamento.
Adesso misuri le catene ( sviluppo da galleggiamento a galleggiamento oposto) su ogni misura battutam, avrai cosi definito una serie di trapezi isosceli di altezza 1 mt, a parte due triangoli, all'inizio e alla fine.
Calcoli le aree e le sommi, e ottieni la sup di carena. Pinna e timone ti conviene computarle a parte.
Ovviamente piu 'fitte' sono le progressive di chiglia, ad esempio se batti quote offgni 50 cm, più è precisa la misura!
mi sarò spiegato??!!
se la barca è a terra puoi misurarla, in modo approssimativo ma attendibile.
parti da prua, e lungo la linea di chigla dell' opera viva, segni quote progressive, 0,1,2,3,4 ecc metri fino alla fine dell' opera viva ( linea galleggiamento.
Adesso misuri le catene ( sviluppo da galleggiamento a galleggiamento oposto) su ogni misura battutam, avrai cosi definito una serie di trapezi isosceli di altezza 1 mt, a parte due triangoli, all'inizio e alla fine.
Calcoli le aree e le sommi, e ottieni la sup di carena. Pinna e timone ti conviene computarle a parte.
Ovviamente piu 'fitte' sono le progressive di chiglia, ad esempio se batti quote offgni 50 cm, più è precisa la misura!
mi sarò spiegato??!!
