28-03-2012, 05:12
Citazione:Augusto Vagelli ha scritto:Dopo l'allineamento che ti a spiegato Andros se il sfregamento persiste fai controllare l'asse che non sia storto.
Dunque, dunque, vediamo se ho capito bene. E' possibile che anche in presenza di un perfetto accoppiamento asse motore , ci sia un non perfetto passaggio dell'asse nel tratto cuffia volvo , boccola sulla pinna, giusto??
Un momento, descrivo l'asse per come ricordo. Tra mancione motore e cuffia volvo ci saranno si e no 20 cm di cui solo 3 di asse libero dal meccanismo che stringe l'asse stesso al mancione lato asse. Dopo l'asse entra nel corpo resina per circa 20 cm e qui si scalda in un punto preciso , poi fuoriesce dallo scafo per 50 cm o forse piu' , dove trova la boccola della pinna e poco prima lo zinco. Poi un piccolo tratto , non ricordo pero' quanto e l'elica. Ho lasciato una notte l'asse libero per riassestare la cuffia volvo eventualmente avesse lavorato male prima di rifare l'allineamento con l'asse.
