02-04-2012, 22:02
A Punta Ala, il primo anno di barca, varata dal sottoscritto, facevo rifornimento al distributore del porto.
All'epoca la cosa mi sembrava perfettamente logica e coerente, senonché, dopo un paio di mesi il motore si spegne.
Data la colpa al gasolio sporco mi organizzo per la pulizia del serbatoio e tiro fuori una cinquantina di litri che avevano la consistenza e, soprattutto, il colore dell'olio esausto.
Morale: recupera un campione di gasolio dal fondo del serbatoio e guarda in che stato è.
Per la cronaca, da allora ho sempre fatto gasolio a tanicate dal distributore stradale.
All'epoca la cosa mi sembrava perfettamente logica e coerente, senonché, dopo un paio di mesi il motore si spegne.
Data la colpa al gasolio sporco mi organizzo per la pulizia del serbatoio e tiro fuori una cinquantina di litri che avevano la consistenza e, soprattutto, il colore dell'olio esausto.
Morale: recupera un campione di gasolio dal fondo del serbatoio e guarda in che stato è.
Per la cronaca, da allora ho sempre fatto gasolio a tanicate dal distributore stradale.