Ancora incassata

[lunar1960]

Blu ha scritto:

Observer ha scritto:

lunar1960 ha scritto:

aleufo ha scritto:
Lunar lo spazio è anche quello che occorre per far arrivare la catena in dinette (immagino che occorra un tubo per farla passare che non può essere centrale), quello per farla scendere in sentina (un altro tubo),Il salpa dove lo mettiamo?. Comunque perchè . a disegnare uno schema mettici qualche misura e vediamo.

Aleufo,
se non e' uno scherzo, posta qualche disegno dove si potrebbe lavorare.
BV

Non vorrei sbagliare cantiere ma una decina d'anni fa Baltic introdusse il gavone dell'ancora subito a pruavia dell'albero, canalina che correva da musone a salpa ancora appena sotto coperta con portellino per facili ispezioni, e catena praticamente in sentina; era molto interessante il solo problema era che i Baltic non li regalano!!!

ottima soluzione per una barca da giramondo con molto spazio a disposizione.
Peso piú centrale e in basso.
Mi sembra che la stessa soluzione sia stata adottata su qualche barca di Malingri. Non ricordo se il Moana

Secondo me questa soluzione sarebbe interessantissima se applicata (applicabile) a barche di dimensioni piu' piccole, diciamo dai 10 ai 15 mt (a spanne). Perche' per quelle piu' piccole, se il peso a prua si vuole togliere e' abbastanza facile armare un calumo tessile/catena da spostare a mano e tra l' altro l' ingombro del 'tubo' sarebbe troppo fastidioso. Su quelle piu' grandi probabilmente il peso non farebbe molta differenza e basterebbe un gavone bello profondo, mentre su quelle 'medie' potrebbe fare una bella differenza. Forse con le tecnologie a disposizione si potrebbe rivisitare il meccanismo.
BV
PS Aleufo, anche senza programmi penso che, a titolo di pura curiosita' ed esercizio, basterebbero una sezione longitudinale, alcune trasversali da pr a cn barca (se proprio non sei troppo taccagno potresti farcele avere sino a pp) ed il piano di coperta.