22-04-2012, 02:30
Citazione:rob ha scritto:
qualcuno s'è sbagliato di tappo e invece di aggiungere il cicchetto d'olio di cui il 4108 ha periodicamente bisogno nel tappo sopra alle valvole l'ha aggiunto nel tappo dello scambiatore
drenerei il liquido di raffreddamento dai due tappi (uno sullo scambiatore, l'altro dal lato opposto del motore, sotto la pompa di alimentazione), poi metterci il liquido nuovo e guardare l'effetto che fa
Grazie, Rob spero proprio che sia così , anche perchè se ci fosse un trafilaggio di olio il risultato dovrebbe essere un pò più 'scuro'; già qualcun altro ci ha dato lo stesso tuo suggerimento e penso proprio che lo seguiremo, grazie ancora a tutti