24-04-2012, 04:28
Deheler si è suicidato sul 44. Ottima barca, lo sviluppo però è costato talmente tanto da prosciugare le casse del cantiere.
Così hanno messo in commercio la barca senza avere più risorse per il collaudo degli impianti e delle migliaia di pezzetti che compongono una barca, con il risultato di dover far fronte ad un'ingentissima domanda di interventi in garanzia. La crisi del settore ha dato il colpo di grazia.
Quanto a Sweden e Najad sono ancora a lutto, anche perché rappresentavano la concorrenza dei miei amatissimi Hallberg-Rassy e, si sa, senza rivali ci si adagia sugli allori
Così hanno messo in commercio la barca senza avere più risorse per il collaudo degli impianti e delle migliaia di pezzetti che compongono una barca, con il risultato di dover far fronte ad un'ingentissima domanda di interventi in garanzia. La crisi del settore ha dato il colpo di grazia.
Quanto a Sweden e Najad sono ancora a lutto, anche perché rappresentavano la concorrenza dei miei amatissimi Hallberg-Rassy e, si sa, senza rivali ci si adagia sugli allori