30-04-2012, 13:34
Io lo ho sulla parete di fronte al tavolo di carteggio, mi serve quando faccio il carico per la crociera per cercare di equilibrarlo.
Serve poi per vedere se è il caso di invertire i serbatoi di babordo con quelli di tribordo o aprire il parallelo per mantenere equilibrata la barca (600 kg di acqua incidono!).
Ovviamente la sera in porto o all'ancora, talvolta però, in caso di bordi di bolina prolungati, è utile a fine bordo aprire il parallelo dei serbatoi per allegerire quello di sopravento e appesantire quello di sottovento, così, dopo la virata, la barca si inclina un pò di meno.
Serve poi per vedere se è il caso di invertire i serbatoi di babordo con quelli di tribordo o aprire il parallelo per mantenere equilibrata la barca (600 kg di acqua incidono!).
Ovviamente la sera in porto o all'ancora, talvolta però, in caso di bordi di bolina prolungati, è utile a fine bordo aprire il parallelo dei serbatoi per allegerire quello di sopravento e appesantire quello di sottovento, così, dopo la virata, la barca si inclina un pò di meno.