batteria Ko

[MaurizioGiambalvo]

Provo a spiegarmi:
Ho a bordo il disposit 12Both
e carico alternativamente la batt 1 ( Motore )
e batt 2 (Servizi ) spostando alternativamente la manopola

a volte uso mantenere su pos BOTH ( credo di aver capito che in questa posizione le batterie si carichino contemporaneamente)

ieri ho adottato il sistema alternativo, quando ho impostato sul disp BOTH l'uscita 1, la lancetta dell'amperometro sul quadro è come impazzita, emettendo anche un ronzio a questo punto anche la radio che in quel momento funzionava si è spenta per poi riaccendersi e di nuovo spegnersi
a questo punto ho staccato il collegamento riportando in posizione 2 la manopola BOTH , e ho proceduto alla lettura con il test che mi segnava 6.5 V

non convinto ho proceduto ha staccare la presa in banchina, girate su pos 1 ( Batt Motore ) e azzionare accensione motore ovviamente con nessun segnale
a questo punto ho posizionato sul 2 ( Batteria servizi) e ho proceduto
ad accendere il motore, da li credo di capire che le batterie sono collegate in parallelo
Grazie