batteria Ko

[magosebino]

dalle foto non mi sembra propio che siano in parallelo ..
ripeto l'ovvio ma interpreto come sono collegate le tue batt
1 batteria singola sull'impianto
2 batteria singola sull'impianto
both le due vengono poste in parallelo

se una delle due è scarica e le metti in parallelo con both ovviamente la carica provvede a dare una botta di amperes alla scarica
in casi estremi si arriva al bottoh !!

la soluzione migliore in questi casi e di averne 2 uguali e le si usa sempre su both ...
o si usano alternate (ovvio )
fai partire con quella che usi per il motore .. fai la ricarica necessaria a ripristinare l'energia e poi commuti su quella servizi .

il dilemma è ... caricare la servizi con il motore o in banchina ? dipende da quanto stai fuori !

secondo me la soluzione migliore è avere 1 motore e 1 servizi separate la possibilità di commutazione si usa solo se una non è in grado di accendere il motore ... il perchè viene facilmente alla mente quando ci si trova a dover entrare in porto e la batteria è a terrra perchè ci si è dimenticati acceso il frigo o simili ...