12-05-2012, 13:27
Sono sempre stato contrario agli staccabatteria 1-2-both. Per come la vedo io batteria motore e servizi sempre separate tra l'altro per l'uso che se ne deve fare sarebbe opportuna una tecnologia differente.
Il caricabatteria, ammesso che si voglia caricare anche quella motore (non è necessario, sulla macchina la caricate in garage?? No) deve avere due uscite indipendenti.
Per rispondere ad Andros: il parallelo di più batterie servizi non comporta nulla ma se fai il parallelo con batterie di di diversa capacità ecc si. Inoltre credo che cambiare le batterie ogni 3 anni sia uno spreco, devono durare molto ma molto di più e se le cambi così frequentemente qualcosa sbagli
Il caricabatteria, ammesso che si voglia caricare anche quella motore (non è necessario, sulla macchina la caricate in garage?? No) deve avere due uscite indipendenti.
Per rispondere ad Andros: il parallelo di più batterie servizi non comporta nulla ma se fai il parallelo con batterie di di diversa capacità ecc si. Inoltre credo che cambiare le batterie ogni 3 anni sia uno spreco, devono durare molto ma molto di più e se le cambi così frequentemente qualcosa sbagli