altezza punto di mura vele di prua

[bellapapera]

buona sera a tutti,
riapro questo vecchio post per avere dei chiarimenti da chi ne capisce certo più di me.

il dubbio è questo:
perché il genoa dovrebbe essere murato il più in basso possibile e avere la base 'a filo di coperta'?

un motivo ci sarà dato che tutte le barche adottano questa soluzione ma a parte il fastidio delle draglie, in questo modo il timoniere ha la visuale verso prua e sottovento completamente coperta dalla vela, cosa evitabile se la si mura un po' più in alto

sono una neofita e per la mia piccola barca uso i garrocci ma credevo d'aver capito che il vento più efficace è quello in alto.

inoltre ho notato che la randa ha sempre la base molto più in alto e non c'è alcuna corrispondenza tra le basi di randa e vela di prua cosa che quindi dovrebbe escludere motivi aerodinamici di interazione tra le vele

chiedo scusa se non mi sono espresso chiaramente

raffaele