16-05-2012, 17:30
Capisco il tuo raginevole dubbio Mario, pero' non credo dovrei avere problemi. Forse non non ho descritto sufficientemente bene il problema. L'invertitore e' rimasto bloccato perche' i due 'ingranaggi' che si accoppiano per fare entrare in questo caso la retromarcia erano sfasati come se non avessero avuto tempo sufficiente per accoppiarsi correttamente e fossero rimasti poi 'schiacciati' in una posizione intermedia. Ma in questo caso quindi non mi riferisco ad un accoppiamento rigido come dici tu. Purtroppo l'esploso che ho trovato in internet non ha la leva di comando dell'invertitore sulla parte in alto, quindi non riesco ad essere piu' preciso, ma penso che il meccanismo abbia comunque dei laschi e delle molle, quindi non dovrebbero esserci problemi, spero!!