19-05-2012, 14:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-05-2012, 15:33 da kermit.)
Quanta forza e passione che vedo, i miei complimenti Rurik
P.S. Come hai attribuito la data? Non credo che la barca sia del 1905 ma assai più recente, a meno che non abbia avuto modifiche importanti in seguito.
Mi riferisco al fatto che la barca ha l'aspetto della tipica imbarcazione inglese da lavoro nella zona dell'estuario del Tamigi (gamberetti e pesca generica credo chiamate Bowley), che in effetti agli inizi del 900 avevano quell'aspetto, ma la cosa che non mi torna è che ci sia un entrobordo e la chiglia sembra nata per ospitarlo (zona dell'elica e timone nell'opera viva) quando ritengo che quelle barche nascessero senza motore.
Forse questa importante modifica può essere stata fatta in seguito.
Il sistema di costruzione del fasciame non lo vedo bene ma ho visto che in coperta le tavole sono bloccate con inserti di legno come è giusto che sia. Mi sapresti dire che legno è stato usato?
P.S. Come hai attribuito la data? Non credo che la barca sia del 1905 ma assai più recente, a meno che non abbia avuto modifiche importanti in seguito.
Mi riferisco al fatto che la barca ha l'aspetto della tipica imbarcazione inglese da lavoro nella zona dell'estuario del Tamigi (gamberetti e pesca generica credo chiamate Bowley), che in effetti agli inizi del 900 avevano quell'aspetto, ma la cosa che non mi torna è che ci sia un entrobordo e la chiglia sembra nata per ospitarlo (zona dell'elica e timone nell'opera viva) quando ritengo che quelle barche nascessero senza motore.
Forse questa importante modifica può essere stata fatta in seguito.
Il sistema di costruzione del fasciame non lo vedo bene ma ho visto che in coperta le tavole sono bloccate con inserti di legno come è giusto che sia. Mi sapresti dire che legno è stato usato?