30-05-2012, 21:55
Grazie a tutti, speravo che qualcuno avesse una formula magica per separare le parti in cui è fatta la testa girevole.
Io ho avuto un Furlex (molto più piccolo), le due parti della testa si potevano separare facilnente togliendo un anello seger e si potevano sostituire le sfere senza smontare lo strallo.
In questa girella si nota solo (foto 2) una guarnizione di gomma para polvere tenuta da un anello di alluminio avvitato al corpo centrale.
Al corpo centrale, in basso, è avvitato l'attacco per la vela. Tra il corpo centrale ed il corpo esterno, in basso, c'è un paraolio. Non lo abbiamo tolto per paura di romperlo: per rimetterlo sarebbe obbligatorio togliere lo strallo ma tant'è, mi sa che saremo obbligati a farlo.
Io ho avuto un Furlex (molto più piccolo), le due parti della testa si potevano separare facilnente togliendo un anello seger e si potevano sostituire le sfere senza smontare lo strallo.
In questa girella si nota solo (foto 2) una guarnizione di gomma para polvere tenuta da un anello di alluminio avvitato al corpo centrale.
Al corpo centrale, in basso, è avvitato l'attacco per la vela. Tra il corpo centrale ed il corpo esterno, in basso, c'è un paraolio. Non lo abbiamo tolto per paura di romperlo: per rimetterlo sarebbe obbligatorio togliere lo strallo ma tant'è, mi sa che saremo obbligati a farlo.