03-06-2012, 13:50
Citazione:davidef ha scritto:Premesso che la regolazione del minimo è una cazzata che tutti possono fare, se per girare tondo al minimo il motore ha bisogno di un numero di giri troppo elevati il problema è altrove, iniettore, autoregolatore, troppo anticipo, supporti.
Ti fai prestare il contagiri dal meccanico , bollino sul volano e punti con la pistola e il gioco e' fatto.
Comunque il problema di quel motore penso sia o un ignettore o l'autoregolatore, te lo dico per esperienza personale
Saluti
Devi portarlo a girare tondo o quasi tenendo presente che al minimo qualche vibrazione è normale. Misuri i giri così puoi chiarirti le idee.
