06-06-2012, 01:17
Citazione:JARIFE ha scritto:
E' quella curva unita al motore con 4 bulloni dove i gas di scarico si uniscono all'acqua in uscita dallo scambiatore.
Se non evidenzia perdite,il motore scarica bene e non fuma,è una cosa che puoi fare anche più avanti....
L'incrostazione e l'eventuale corrosione dipende anche da come il motore viene fatto lavorare(a basso regime tende a fare un po' più incrostazione).
Ah, si, ho capito benissimo, non sapevo si chiamasse gomito.
Dall'esterno sembra stia bene, comunque pensavo di smontare tutto il prossimo inverno, quando il motore avrà passato le 1.000 ore e controllare anche altre cosette.
Grazie ancora,
buon vento a te