15-06-2012, 22:57
Anche io ho un Nanni-Mercedes ma il modello da 40 CV uscito di produzione nel 1985.
La cinghia tendeva spesso a slittare, specie dopo che ho montato un alternatore da 120 A.
Ho risolto allungando il più possibile il tendicinghia in modo da aumentare il grado di avvolgimento sull'alternatore ma, sopratutto, cambiando il tipo di cinghia dal tipo A.... al tipo .è quello con tasselli come una dentatura più adatto per piccoli avvolgimenti, ne ho sempre una di scorta ma das anni non ho più avuto la necessità di cambiarla o tenderla.
La cinghia tendeva spesso a slittare, specie dopo che ho montato un alternatore da 120 A.
Ho risolto allungando il più possibile il tendicinghia in modo da aumentare il grado di avvolgimento sull'alternatore ma, sopratutto, cambiando il tipo di cinghia dal tipo A.... al tipo .è quello con tasselli come una dentatura più adatto per piccoli avvolgimenti, ne ho sempre una di scorta ma das anni non ho più avuto la necessità di cambiarla o tenderla.