chiusura onda propria
#6
credo che la velocita' dell'onda sia sempre pari alla velocita' della barca, mentre la sua altezza dipende dalla massa di acqua spostata che grosso modo dovrebbe corrispondere al dislocamento.

Uno scafo finche' e' dislocante sposta tanta acqua quanto pesa e l'onda che genera e' al piu' lunga quanto lo scafo stesso, perche' quando e' piu' lunga il 'risucchio' dovuto alla cresta di poppa e' tale per cui tutta la potenza spesa in piu' serve sostanzialmente ad alzare l'onda, ma non a modificare la velocita' dello scafo. Con sufficiente potenza, pero', lo scafo riesce a risalire la cresta di prua e a planare. Da allora se ne infischia dell'onda...

Ma tutto questo prendetelo con le pinze.
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