Motorino di avviamento - Chiarimenti

[ppierluigi]

stacca il cavo che viene dal quadro mettici il positivo del tester, il negativo sul meno della
batteria o a massa gira la chiave e devi leggere la tensione sui 12 volts, se la leggi a monte
della chiave sei ok, parti a testare il gruppo solenoide/motorino anche perche' senti i click...
non so' se e' a tre o quattro poli in ogni caso i due poli piccoli (o uno piccolo) e' (quello che hai staccato prima)
dell'elettromagnete che spinge avanti il pignone e chiude i contatti dei due poli grossi
con tutto staccato da dietro il solenoide i due poli piccoli o il piccolo e massa devono
'suonare' se metti il tester in prova diodi o darti un valore su ohm, dovrebbero farlo
perche' come detto prima senti i click, riattacca solo i poli o il polo piccolo attacca i puntali
con i poli grossi disconnessi e il tester sempre in modalita' test diodi(beep) e gira
la chiave dovrebbe bippare o darti un valore diverso da zero con gli ohm a scala minima (non
kilo o mega ohm e basta senno' leggi sempre zero) questo e' quello che chiude il circuito
e manda corrente al motorino se non bippa hai la parte del solenoide che fa' da interruttore
non funzionante per rottura/monnezza/etc etc...
non so' se mi sono capito....

ppierluigi