03-08-2012, 13:50
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-08-2012, 13:52 da palve.)
Forse non ho capito niente...
Se si ammette che anche chi lo fa per mestiere spesso incorre in incidenti.
Se si premette che spesso la causa di incidente è la troppa confidenza (che solo chi lo fa di mestiere ha).
Se si è d'accordo sul fatto che nei cantieri c'è poco rispetto delle regole e tanta manovalanza con poche capacità.
Allora che senso avrebbe precludere ai privati la possibilità dentro agli spazi di chi somministra servizi nautici di accedere alle proprie barche sugli invasi?
Conta meno un morto che lo fa di mestiere?
Forse il privato che non ha tanta confidenza sta molto più attento.
Non è che impedendolo si precluderebbe solo a noi la possibilità di risparmiare qualche soldo facendoci da soli certi lavoretti?
Poi io non lascerei la mia barca nelle mani del cantiere nautico senza poter controllare di persona cosa fanno sulla mia barca, viste le facce (e le teste) che ci sono in giro tra gli 'addetti ai lavori'.
E' successo un incidente: tanto cordoglio ma fa parte purtroppo dei casi della vita. Per fortuna non succedono molto frequentemente con queste dinamiche.
Poi se vogliamo fare del protezionismo in favore di che lavora nel settore... questo è un altro tema!
Se si ammette che anche chi lo fa per mestiere spesso incorre in incidenti.
Se si premette che spesso la causa di incidente è la troppa confidenza (che solo chi lo fa di mestiere ha).
Se si è d'accordo sul fatto che nei cantieri c'è poco rispetto delle regole e tanta manovalanza con poche capacità.
Allora che senso avrebbe precludere ai privati la possibilità dentro agli spazi di chi somministra servizi nautici di accedere alle proprie barche sugli invasi?
Conta meno un morto che lo fa di mestiere?
Forse il privato che non ha tanta confidenza sta molto più attento.
Non è che impedendolo si precluderebbe solo a noi la possibilità di risparmiare qualche soldo facendoci da soli certi lavoretti?
Poi io non lascerei la mia barca nelle mani del cantiere nautico senza poter controllare di persona cosa fanno sulla mia barca, viste le facce (e le teste) che ci sono in giro tra gli 'addetti ai lavori'.
E' successo un incidente: tanto cordoglio ma fa parte purtroppo dei casi della vita. Per fortuna non succedono molto frequentemente con queste dinamiche.
Poi se vogliamo fare del protezionismo in favore di che lavora nel settore... questo è un altro tema!