coibentazione sala macchine
#14
Citazione:toponautico ha scritto:
lacamomilla cosa costa a mq?
come dice MAGIA il vecchio materiale si e screpolato creando mondezza...
vi spiego:barca 10m con 2 efb volvo di vecchia data,quindi sbarcati i 2 motori l'armatore ha deciso di montarne uno nuovo e piu potente ma centrale,
quindi dopo aver smantellato tutta la sala macchine e ricostruito i longheroni ecc ecc per il nuovo motore,
quindi tappati i 2 buchi a poppa e creato 1 centrale,
poi modifica del prendi sole a poppa:
da i 2 boccaporto uno apriva a dx e l'altro a sx con battuta centrale ,quest ultima a dato problemi quindi ho creato un solo sportello centrale x eliminare 'la battuta' (altrimenti non ci stava il motore in altezza x 3 cm)..
fin dei conti ho eliminato la vecchia coibentazione, tagliato ,resinato,verniciato bianco latte , montato il motore messo in moto ma fa troppppo rumore in pozzetto!!!!
dove lo trovo il quash 2000???
(vorrei un prodotto non infiammabile se e possibileDisapprovazione) domani chiederlo al mio fornitore se riesce a farmelo avere..
dipende da vari fattori quali lo spessore ed il materiale che intendi utilizzare come rivestimento quoto angyGS35
è fondamentale conoscere bene i materiali ed i loro comportamenti ed luogo dove vengono installati il piombo è vietato per legge ed è stato sostituito dalla gomma di massa.
la lana di roccia quella che si usa in edilizia la sconsiglio vivamente sia per le scarse doti in campo acustico che per la sua nocività durante la posa ed il degrado negli anni.
se si utilizza il poliuretano base etere si riduce moltissimo il processo di idrolizzazione che provoca l'effetto 'pallini che si sfaldano'
questa è la via migliore pere tutta la gamma sonora.
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